Rumah "Lainnya Mesin Teknik "Lainnya Mesin Pemuat Roda
Mesin Pemuat Roda
Wheel loader terutama digunakan untuk memuat tanah, pasir, kapur, batu bara, dan material curah lainnya dengan sekop. Bidang aplikasi utamanya adalah jalan raya, rel kereta api, gedung, pembangkit listrik tenaga air, pelabuhan, tambang, dan proyek konstruksi lainnya.
Apa fungsi wheel loader?
Fungsi utama wheel loader adalah menyekop dan memuat material lepas serta mengangkutnya dalam jarak dekat. Banyak digunakan di jalan raya, rel kereta api, pelabuhan, dermaga, batu bara, pertambangan, pemeliharaan air, pertahanan nasional, dan proyek lainnya. Alat ini berperan penting dalam mengurangi intensitas tenaga kerja, mempercepat konstruksi proyek, dan meningkatkan kualitas proyek. Alat ini memiliki keunggulan kecepatan operasi yang tinggi, efisiensi tinggi, kemampuan manuver yang baik, dan pengoperasian yang mudah.
Perbedaan antara wheel loader dan track loader
Loader dapat dibagi menjadi wheel loader dan crawler loader berdasarkan bentuk gerakannya. Kedua loader ini berbeda dalam banyak hal, dan masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan.
Medan
Wheel loader cocok untuk bekerja di tanah yang relatif padat dan datar. Crawler loader lebih cocok untuk lingkungan kerja jalan berlumpur dan lereng.
Kecepatan
Dalam hal kecepatan gerak, wheel loader memiliki keunggulan yang jelas. Misalnya, tambang membutuhkan wheel loader mini untuk melakukan pengikisan jarak jauh, dan jelas tidak cocok menggunakan crawler loader.
Mobilitas
Track loader memiliki kelebihan saat bekerja di lokasi yang sempit. Karena mesin beroda memiliki radius putar yang kecil, mesin beroda umumnya memerlukan ruang putar yang lebih besar.
Pemeliharaan
Sabuk perayap pada mesin perayap merupakan komponen yang aus, yang memerlukan perawatan rutin, dan biaya perawatannya tinggi. Sebaliknya, ban lebih jarang aus, dan biaya pasca perawatan pun berkurang.
Biaya
Karena struktur wheel loader kecil relatif sederhana, biaya pembeliannya juga akan lebih rendah daripada crawler loader.
Keunggulan loader DASWELL
Mesin serbaguna
Mesin kami banyak digunakan di berbagai lokasi konstruksi. Misalnya: pekerjaan tanah, penggalian batu, penambangan bijih, renovasi rumah, konstruksi bangunan, penanganan kargo.
Mesin merek
Perusahaan kami menyediakan berbagai merek mesin dalam dan luar negeri untuk Anda pilih, termasuk Perkins, Cummins, Weichai, Changchai, Xinchai, dan Yunnei. Daya tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, efisiensi tinggi.
Silinder hidrolik kinerja tinggi
Memiliki kemampuan proteksi kelebihan beban dan dapat secara efektif menjaga masa pakai komponen motor.
Ban mesin konstruksi
Ban rekayasa khusus, anti selip dan tahan aus, faktor keamanan tinggi.
Ember berkapasitas besar
Dilengkapi dengan bucket yang menebal dan membesar, tidak mudah korosi dan berkarat.
Taksi pengemudi mewah
Panel instrumen integral, bidang pandang lebar dan kenyamanan tinggi.
Lima Tips Saat Memilih Wheel Loader
Kekuatan
Apa pun jenis mesinnya, mesin adalah intinya. Mesin yang berkualitas tinggi adalah jaminan efisiensi kerja seluruh kendaraan. Saat membeli wheel loader pertambangan, Anda harus memperhatikan tiga aspek mesin, yaitu tenaga, konsumsi bahan bakar, dan stabilitas. Loader dengan tenaga mesin yang terlalu rendah tidak mampu melakukan pekerjaan berat. Konsumsi bahan bakar juga penting dan memengaruhi biaya pengisian bahan bakar. Stabilitas menentukan apakah loader dapat bekerja secara normal dan tidak dapat diabaikan.
Lengan
Pemilihan boom bergantung pada dua hal, ketebalan dan panjang boom. Dengan material yang sama, semakin tebal lengan, semakin stabil. Panjang boom menentukan tinggi pembongkaran peralatan wheel loader. Semakin panjang boom, semakin tinggi pula ketinggian pembongkaran.
Keranjang
Anda perlu memilih bucket yang berbeda berdasarkan penggunaan yang berbeda dan hasil dari keseluruhan lini produksi. Jika Anda ingin mengangkut material yang berat dan ada permintaan besar untuk material yang akan diangkut, Anda harus memilih kapasitas bucket yang lebih besar saat memilih. Ini dapat meningkatkan efisiensi kerja.
Sistem transmisi
Wheel loader kompak saat ini sebagian besar terbagi menjadi transmisi manual dan transmisi otomatis. Secara relatif, pemindahan gigi manual merupakan desain yang lebih tradisional. Pengoperasiannya lebih rumit, tetapi harganya murah. Jadi, cocok untuk pengguna dengan anggaran terbatas. Transmisi otomatis lebih mudah dioperasikan dan lebih efisien. Anda dapat membelinya jika anggaran Anda cukup.
Ban
Dalam pemilihan ban, hal yang perlu diperhatikan adalah ketahanan selip dan ketahanan aus. Ban dengan ketahanan selip yang baik lebih aman, yang merupakan persyaratan paling mendasar. Ketahanan abrasi juga sangat penting, hal ini menunjukkan masa pakai ban.
Bagaimana cara mengoperasikan wheel loader dengan benar?
- Sebelum menghidupkan mesin, baca petunjuk pengoperasian dengan saksama. Setiap loader memiliki berat muatan yang ditetapkan sendiri. Jangan biarkan berat material yang disekop oleh mesin melebihi berat muatan yang ditentukan untuk mencegah mesin terbalik;
- Jangan langsung menginjak pedal gas saat mesin wheel loader dinyalakan. Saat mesin baru dinyalakan, suhu badan mesin masih rendah. Jika pedal gas dinaikkan secara tiba-tiba, kecepatan mesin akan meningkat secara instan, yang akan menyebabkan beban pada mesin dan memengaruhi masa pakainya;
- Dilarang mengisi ulang cairan pendingin secara langsung selama pengoperasian. Saat bekerja, mesin diesel berada dalam kondisi suhu tinggi. Dalam kondisi ini, penambahan cairan pendingin secara langsung akan menyebabkan perbedaan suhu yang berlebihan di seluruh sistem pendingin, yang mengakibatkan pecahnya blok silinder.
- Jangan memuat material selama perpindahan gigi. Beberapa operator akan berkendara ke tumpukan material dalam keadaan perpindahan gigi berkecepatan tinggi, lalu menyekop material setelah perlambatan alami. Perilaku ini akan berdampak buruk pada seluruh mesin. Gaya yang tidak merata pada setiap bagian dapat menyebabkan keretakan atau bahkan deformasi pada bucket, boom, rangka, dan bagian lain dari mesin.
Data Teknis:
Model | WL3000 | WL5000 | WL6000 | |
Pertunjukan | Nilai pemuatan | 3000kg | 5000kg | 6000KG |
Berat keseluruhan | 10.200 kg | 16500kg | 19800 kg | |
Kapasitas bucket terukur | 1,8m3 | 3 juta3 | 3,3 juta3 | |
Kekuatan traksi maksimum | 97KN | 152KN | 158KN | |
Kekuatan breakout maksimum | 127KN | ≥170KN | 204KN | |
Kemiringan maksimum | 30℃ | 30℃ | 30℃ | |
Tinggi pembuangan maksimum | 3100 mm2 | 3150 mm2 | 3350 mm2 | |
Jangkauan pembuangan maksimum | Ukuran 1006 mm | 1250mm | 1255 mm | |
Dimensi keseluruhan (P×L×T) | Ukuran 6890×2400×3070mm | Ukuran 8085×2950×3450mm | Ukuran 8250×3100×3400mm | |
Radius putar minimum | 5250 mm2 | 6150 mm2 | 6500 mm2 | |
Mesin | Model | WEICHAI WP6G125E22 | Sepeda Motor Weichai Steyr WD10G220E21 | Sepeda motor Weichai Steyr WD10G240E21 |
Jenis | Pendingin air inline, empat langkah | Injeksi silinder kering pendingin air inline | Injeksi silinder kering pendingin air inline | |
Jumlah lubang silinder/langkah silinder | 6—108×125mm | Ukuran 6-126×130mm | Ukuran 6-126×130mm | |
Daya terukur | 92kw | 162kw | 175kw–2200r/menit | |
Torsi maksimum | 515N.m | 980N.m | 843N.m | |
Rasio konsumsi bahan bakar minimum | ≤210g/kw.jam | ≤215g/kw.jam | ≤220g/kw.jam | |
Sistem transmisi | Konverter torsi | YJ315-x | ZL50 | YJ375 |
Mode kotak roda gigi | Power shift biasanya menggunakan gigi lurus | Planet | Power shift biasanya menggunakan gigi lurus | |
Gir | 4 gigi maju, 2 gigi mundur | 2 gigi maju, 1 gigi mundur | 4 gigi maju, 4 gigi mundur | |
Kecepatan maksimum | 40km/jam | 38km/jam | 38km/jam | |
Poros penggerak | Mode pengurangan utama | Pengurangan tingkat roda gigi bevel | Roda gigi bevel tingkat 1 reduksi | Roda gigi bevel tingkat 1 reduksi |
Mode perlambatan | Pengurangan tingkat roda gigi bevel | Reduksi planet, tingkat 1 | Reduksi planet, tingkat 1 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 2850 mm2 | 3250 mm2 | 3350 mm2 | |
Tapak roda | 1800 mm2 | 2250 mm2 | 2250 mm2 | |
Jarak bebas ke tanah | 400 mm2 | 460 mm2 | 450 mm2 | |
Sistem hidrolik | Tekanan kerja sistem | Tekanan 16,5 MPa | 18Mpa | Tekanan 18MPa |
Waktu pengangkatan boom | 4,83 detik | 5,95±0,2 detik | 6,15+0,25 detik | |
Total waktu | 9,15 detik±0,5 detik | 10,95±0,5 detik | 10,65+0,5 detik | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 156L | 290L | 300 liter | |
Fungsi leveling otomatis | Ya | Ya | Ya | |
Sistem rem | Rem servis | Rem cakram bantuan udara pada 4 roda | Udara di atas rem cakram hidrolik pada 4 roda | Udara di atas rem cakram hidrolik pada 4 roda |
Rem parkir | Rem cakram manual | Rem parkir manual | Rem parkir manual | |
Ban | Spesifikasi tipe | 17.5-25 | 23.5-25 | 26.5-25 |
Tekanan ban depan | 0,4Mpa | 0,4Mpa | 0,4Mpa | |
Tekanan ban belakang | 0,35Mpa | 0,35Mpa | 0,35Mpa |