بيت » الآلات الهندسية » محمل العجلات
محمل العجلات
تُستخدم اللوادر ذات العجلات بشكل رئيسي في تحميل التربة والرمل والجير والفحم وغيرها من المواد السائبة باستخدام الجرافات. وتشمل مجالات استخدامها الطرق السريعة والسكك الحديدية والمباني ومحطات الطاقة الكهرومائية والموانئ والمناجم وغيرها من مشاريع البناء.
ماذا يفعل محمل العجلات؟
الوظيفة الرئيسية للجرافات ذات العجلات هي جرف وتحميل المواد السائبة ونقلها لمسافات قصيرة. تُستخدم على نطاق واسع في مشاريع الطرق السريعة والسكك الحديدية والموانئ والأرصفة ومشاريع الفحم والتعدين والحفاظ على المياه والدفاع الوطني وغيرها. تلعب دورًا هامًا في تقليل كثافة العمالة، وتسريع بناء المشاريع، وتحسين جودتها. تتميز بسرعة تشغيل عالية، وكفاءة عالية، وسهولة في المناورة، وسهولة في التشغيل.
الفرق بين الجرافة ذات العجلات والجرافة ذات الجنزير
يمكن تقسيم اللوادر إلى لوادر بعجلات ولوادر زاحفة حسب آلية الحركة. يختلف هذان اللوادران اختلافًا كبيرًا، ولكل منهما مزايا وعيوب.
التضاريس
الجرافات ذات العجلات مناسبة للعمل على أرض صلبة ومسطحة نسبيًا. أما الجرافات الزاحفة، فهي أفضل في بيئات العمل الموحلة والمنحدرة.
سرعة
من حيث سرعة الحركة، تتميز الجرافات ذات العجلات بمزايا واضحة. على سبيل المثال، يتطلب المحجر جرافة صغيرة ذات عجلات للقيام بالكشط لمسافات طويلة، ومن الواضح أن استخدام الجرافة الزاحفة غير مناسب.
التنقل
تتميز رافعات الرفع المجنزرة بمزايا العمل في الأماكن الضيقة. ولأن نصف قطر دوران الآلات المجنزرة صغير، فإن الآلات ذات العجلات تتطلب عادةً مساحة دوران أكبر.
صيانة
سير الزاحف في آلة الزاحف جزءٌ مُهترئ، ويتطلب صيانةً دوريةً وتكلفةً عاليةً للصيانة. في المقابل، يُقلل تآكل الإطارات، وتنخفض تكاليف الصيانة اللاحقة.
يكلف
نظرًا لأن هيكل الرافعة الشوكية الصغيرة بسيط نسبيًا، فإن تكلفة الشراء ستكون أيضًا أقل من تكلفة الرافعة الزاحفة.
مزايا رافعات DASWELL
آلة متعددة الأغراض
تُستخدم آلاتنا على نطاق واسع في مواقع البناء المختلفة، على سبيل المثال: أعمال الحفر، وحفر الصخور، واستخراج الخامات، وترميم المنازل، وبناء المباني، ومناولة البضائع.
محرك العلامة التجارية
توفر شركتنا مجموعة متنوعة من المحركات من مختلف العلامات التجارية المحلية والأجنبية، بما في ذلك بيركنز، وكومينز، وويتشاي، وتشانغتشاي، وشينتشاي، ويوني. تتميز هذه المحركات بقوة عالية، واستهلاك منخفض للوقود، وكفاءة عالية.
أسطوانات هيدروليكية عالية الأداء
يتمتع بقدرة حماية من الحمل الزائد ويمكنه الحفاظ بشكل فعال على عمر خدمة أجزاء المحرك.
إطارات آلات البناء
إطارات هندسية خاصة، مضادة للانزلاق ومقاومة للتآكل، ذات عامل أمان عالي.
دلو ذو سعة كبيرة
مجهزة بدلو سميك وموسع، ليس من السهل أن تتآكل أو تصدأ.
كابينة قيادة فاخرة
لوحة عدادات متكاملة، مجال رؤية واسع وراحة عالية.
خمس نصائح عند اختيار محمل العجلات
قوة
مهما كان نوع الآلة، يبقى المحرك هو الأساس. المحرك عالي الجودة هو ضمان كفاءة تشغيل المركبة بأكملها. عند شراء لودر تعدين بعجلات، يجب الانتباه إلى ثلاثة جوانب للمحرك: الطاقة، واستهلاك الوقود، والثبات. اللودرات ذات قوة المحرك المنخفضة جدًا غير قادرة على أداء الأعمال الشاقة. استهلاك الوقود عامل حاسم أيضًا ويؤثر على تكلفة التزود بالوقود. الثبات هو ما يحدد قدرة اللودر على العمل بشكل طبيعي، ولا يمكن تجاهله.
ذراع
يعتمد اختيار ذراع الرافعة على عاملين: سُمكها وطولها. كلما كان سُمك الذراع أكبر، زادت ثباته تحت نفس المادة. يُحدد طول ذراع الرافعة ارتفاع تفريغ معدات الجرافة ذات العجلات. كلما كان طول ذراع الرافعة أطول، زاد ارتفاع التفريغ.
دلو
يجب اختيار دلاء مختلفة بناءً على الاستخدامات المختلفة وإنتاجية خط الإنتاج بأكمله. إذا كنت ترغب في نقل مواد ثقيلة وكان الطلب عليها كبيرًا، فعليك اختيار دلو ذي سعة أكبر عند الاختيار. هذا يُحسّن كفاءة العمل.
نظام النقل
تنقسم اللوادر ذات العجلات المدمجة الحالية بشكل رئيسي إلى ناقل حركة يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي. يُعد ناقل الحركة اليدوي تصميمًا تقليديًا نسبيًا، وهو أكثر تعقيدًا في التشغيل، لكن سعره مناسب. لذا، فهو مناسب للمستخدمين ذوي الميزانيات المحدودة. أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فهو أسهل في التشغيل وأكثر كفاءة. يمكنك شراؤه إذا كانت ميزانيتك كافية.
إطار
عند اختيار الإطارات، يجب مراعاة مقاومة الانزلاق والتآكل. فالإطارات ذات مقاومة الانزلاق الجيدة أكثر أمانًا، وهو الشرط الأساسي. كما أن مقاومة التآكل مهمة جدًا، فهي تُحدد عمر الإطار الافتراضي.
كيفية تشغيل الجرافة ذات العجلات بشكل صحيح؟
- قبل تشغيل الآلة، اقرأ تعليمات التشغيل بعناية. لكل رافعة وزن تحميل مُصنّف خاص بها. لا تدع وزن المواد التي تجرفها الآلة يتجاوز وزن التحميل المحدد لمنع انقلابها.
- لا تضغط بقوة على دواسة الوقود فور تشغيل الجرافة. فبعد تشغيل المحرك مباشرةً، تكون درجة حرارة هيكله منخفضة. فإذا زادت سرعة الخانق فجأةً، ستزداد سرعة المحرك فورًا، مما يُثقل كاهله ويؤثر على عمره الافتراضي.
- يُحظر ملء سائل التبريد مباشرةً أثناء التشغيل. أثناء التشغيل، يكون محرك الديزل في حالة حرارة عالية. في هذه الحالة، سيؤدي ملء سائل التبريد مباشرةً إلى اختلاف كبير في درجة الحرارة في نظام التبريد بأكمله، مما يؤدي إلى تمزق كتلة الأسطوانات.
- لا تُحمِّل المواد أثناء تغيير التروس. بعض المُشغِّلين يقودون إلى كومة المواد بسرعة عالية أثناء تغيير التروس، ثم يُجرِّفون المواد بعد التباطؤ الطبيعي. هذا السلوك يُؤثِّر سلبًا على الآلة بأكملها. قد يُسبِّب عدم توازن القوة على كل جزء تشققات أو حتى تشوهات في الدلو، والذراع، والهيكل، وأجزاء أخرى من الآلة.
البيانات الفنية:
نموذج | WL3000 | WL5000 | WL6000 | |
أداء | التحميل المقدر | 3000 كجم | 5000 كجم | 6000 كجم |
الوزن الإجمالي | 10200 كجم | 16500 كجم | 19800 كجم | |
سعة الدلو المقدرة | 1.8 متر مكعب | 3م3 | 3.3 متر3 | |
أقصى قوة جر | 97 كيلو نيوتن | 152 كيلو نيوتن | 158 كيلو نيوتن | |
أقصى قوة كسر | 127 كيلو نيوتن | ≥170 كيلو نيوتن | 204 كيلو نيوتن | |
أقصى قدر من القدرة على الصعود | 30 درجة مئوية | 30 درجة مئوية | 30 درجة مئوية | |
أقصى ارتفاع للتفريغ | 3100 ملم | 3150 ملم | 3350 ملم | |
أقصى مدى للإغراق | 1006 ملم | 1250 ملم | 1255 ملم | |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) | 6890×2400×3070 مم | 8085×2950×3450 مم | 8250×3100×3400 مم | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5250 ملم | 6150 ملم | 6500 ملم | |
محرك | نموذج | ويتشاي WP6G125E22 | ويتشاي ستير WD10G220E21 | ويتشاي ستير WD10G240E21 |
يكتب | تبريد الماء عبر الإنترنت، رباعي الأشواط | حقن أسطوانة التبريد بالماء الجاف عبر الإنترنت | حقن أسطوانة التبريد بالماء الجاف عبر الإنترنت | |
عدد الأسطوانات/الشوط | 6—108×125 مم | 6-126×130 مم | 6-126×130 مم | |
الطاقة المقدرة | 92 كيلو وات | 162 كيلو وات | 175 كيلو وات - 2200 دورة في الدقيقة | |
أقصى عزم دوران | 515 نيوتن متر | 980 نيوتن متر | 843 نيوتن متر | |
الحد الأدنى لنسبة استهلاك الوقود | ≤210 جم/كيلوواط/ساعة | ≤215 جم/كيلوواط/ساعة | ≤220 جم/كيلوواط/ساعة | |
نظام النقل | محول عزم الدوران | YJ315-x | ZL50 | YJ375 |
وضع علبة التروس | يتم تشغيل ناقل الحركة الكهربائي بشكل طبيعي باستخدام ترس مستقيم | كوكبي | يتم تشغيل ناقل الحركة الكهربائي بشكل طبيعي باستخدام ترس مستقيم | |
ناقل الحركة | 4 تحول للأمام، 2 تحول للخلف | 2 تحول للأمام، 1 تحول للخلف | 4 تحول للأمام، 4 تحول للخلف | |
السرعة القصوى | 40 كم/ساعة | 38 كم/ساعة | 38 كم/ساعة | |
محاور القيادة | وضع التخفيض الرئيسي | تخفيض درجة الترس المخروطي | ترس مخروطي من الدرجة الأولى للتخفيض | ترس مخروطي من الدرجة الأولى للتخفيض |
وضع التباطؤ | تخفيض درجة الترس المخروطي | التخفيض الكوكبي، الدرجة 1 | التخفيض الكوكبي، الدرجة 1 | |
قاعدة العجلات (مم) | 2850 ملم | 3250 ملم | 3350 ملم | |
مداس العجلة | 1800 ملم | 2250 ملم | 2250 ملم | |
الخلوص الأرضي | 400 ملم | 460 ملم | 450 ملم | |
النظام الهيدروليكي | ضغط عمل النظام | 16.5 ميجا باسكال | 18 ميجا باسكال | 18 ميجا باسكال |
وقت رفع الرافعة | 4.83 ثانية | 5.95±0.2 ثانية | 6.15+0.25 ثانية | |
الوقت الإجمالي | 9.15 ثانية ± 0.5 ثانية | 10.95 ± 0.5 ثانية | 10.65+0.5 ثانية | |
سعة خزان الوقود | 156 لترًا | 290 لترًا | 300 لتر | |
وظيفة التسوية التلقائية | نعم | نعم | نعم | |
نظام الفرامل | فرامل الخدمة | فرامل قرصية مساعدة هوائية على 4 عجلات | فرامل قرصية هيدروليكية هوائية على 4 عجلات | فرامل قرصية هيدروليكية هوائية على 4 عجلات |
فرامل الانتظار | فرامل قرصية يدوية | فرامل الانتظار اليدوية | فرامل الانتظار اليدوية | |
إطار | مواصفات النوع | 17.5-25 | 23.5-25 | 26.5-25 |
ضغط الإطارات الأمامية | 0.4 ميجا باسكال | 0.4 ميجا باسكال | 0.4 ميجا باسكال | |
ضغط الإطارات الخلفية | 0.35 ميجا باسكال | 0.35 ميجا باسكال | 0.35 ميجا باسكال |