1. Главная
  2. ПРОДУКТ
  3. Дорожное оборудование
  4. Мобильный асфальтобетонный завод
Мобильный асфальтобетонный завод

Мобильный асфальтобетонный завод

Мобильный асфальтобетонный завод является оборудованием, которое смешивает камень, асфальт и рудный порошок в определённой пропорции для получения асфальтной смеси. По сравнению со стационарными асфальтными заводами уникальная ходовая система делает передвижение более удобным.

  • Производительность(т/ч)

    Производительность(т/ч):

    40–160
  • Мощность(кВт)

    Мощность(кВт):

    75–412

Асфальтобетонный завод относится к полному комплекту оборудования для производства массового асфальта. Он может производить асфальтобетонные смеси, модифицированные асфальтобетонные смеси и цветные асфальтобетонные смеси. Это незаменимое оборудование для строительства скоростных автомагистралей, дорог общего пользования, муниципальных дорог, аэропортов и портов.

Применение мобильного асфальтосмесительного завода

Тип мобильных асфальтобетонных заводов

В соответствии с методом передвижения асфальтобетонные заводы можно разделить на стационарные асфальтобетонные заводы и мобильные асфальтобетонные заводы. Среди них мобильное асфальтобетонное оборудование включает в себя два типа: барабанного типа и принудительного типа.

Барабанный мобильный асфальтобетонный завод

Мобильная асфальтобетонная барабанная станция в основном состоит из системы подачи холодного материала, системы подачи асфальта, сушильного смесительного барабана, системы удаления пыли, ходовой системы и системы управления. Она обычно используется для небольших и средних дорог или проектов строительства дорог низкого уровня. Её преимущества заключаются в небольших габаритах, простоте перемещения и низкой цене.

Основной процесс работы выглядит следующим образом:

Холодные заполнители различных спецификаций загружаются погрузчиком фронтальным в ковш для холодных заполнителей, и потом они транспортируются на вибрагрохот через ленточный конвейер, материал менее 40 мм будет входить к следующему этапу.

Соответствующие холодные заполнители подаются в сушильный смесительный барабан с помощью ленточного конвейера. В то же время асфальт также подаётся по трубопроводу в сушильный смесительный барабан. После этого холодный заполнитель и асфальт смешивают и сушат в барабане до получения однородного готового асфальта. В этом процессе пыль, содержащаяся в холодном заполнителе, будет всасываться в пылесборник и не будет загрязнять окружающую среду.

Наконец, готовый асфальт поднимается из ковшового элеватора в бункер для хранения асфальта для временного хранения и сохранения тепла, топом самосвал доставит его на строительную площадку.

компоненты мобильного асфальтосмесительного завода

Мобильный асфальтобетонный завод принудительного типа

Состав и рабочий процесс мобильной станции принудительного типа в основном такие же, как и у стационарного асфальтобетонного завода. Разница в том, что была добавлена ходовая система, чтобы сделать её более удобной для передвижения.

Благодаря использованию принудительного смесителя холодный заполнитель и асфальт могут быть полностью перемешаны, поэтому качество готового продукта относительно хорошее. Обычно он используется для строительства автомагистралей и дорог в аэропортах со строгими требованиями к качеству. Мобильная асфальтобетонная станция принудительного типа обладает характеристиками высокой степени автоматизации, высокими техническими характеристиками готовой продукции и удобной транспортировкой.

Основной рабочий процесс выглядит следующим образом:

  1. Сначала фронтальный погрузчик загружает холодные заполнители различных спецификаций в ковш для заполнителя. После одного взвешивания квалифицированные материалы транспортируются ленточным конвейером в сушильный барабан для нагрева и сушки.
  2. В процессе сушки пыль и влага, содержащиеся в холодном заполнителе, всасываются в пылесборник мешочного типа.
  3. Горячие заполнители, нагретые сушильным барабаном, проходят через подъёмник в систему вибрационного грохочения над смесительным заводом. Они разделяются на различные спецификации с помощью вибрационного грохота, а затем поступают в бункер для хранения ниже. Затем подаюся по очереди в весовое устройство в соответствии с различными пропорциями и сново взвешивают.
  4. Рудный порошок транспортируется подъёмником для порошка в бункер временного хранения, а затем в весовое устройство для взвешивания. В то же время асфальт подаётся по трубопроводу в устройство для дозирования асфальта для взвешивания.
  5. После этого взвешенные заполнители, рудный порошок и асфальт последовательно помещают в двухвальный горизонтальный смеситель для перемешивания. По истечении указанного времени открытие разгрузочного дверца смесителя для разгрузки перемешанной смеси в силос готовой продукции. Наконец, смесь загружается в самосвал и транспортируется на строительную площадку.

Мобильные асфальтобетонные заводы

До сих пор наши мобильные асфальтосмесительные установки экспортировались в страны по всему миру. Многие клиенты дали положительные отзывы о нашем асфальтобетонном заводе.

С одной стороны, наша мобильная асфальтосмесительная станция имеет уникальный внешний вид, высокую производительность и высокую эффективность, что может лучше соответствовать потребностям строительства. С другой стороны, это потому, что мы предоставляем клиентам продуманный сервис и разумные цены.

Кроме того, у нас есть широкий выбор асфальтобетонного оборудования, не только мобильного асфальтобетонного оборудования, но и стационарного асфальтобетонного оборудования. Если вам нужно, вы можете связаться с нами для получения более подробной информации и предложения.

Mobile asphalt plant manufacturer

Как выбрать площадку для мобильного асфальтобетонного завода?

С быстрым развитием инфраструктуры рыночное применение асфальтобетонных установок постепенно расширяется. Поскольку расположение мобильной асфальтобетонной станции напрямую связано с длительной эксплуатацией на более позднем этапе, поэтому место установки очень важно.

Расстояние от строительной площадки

Только при подходящем расстоянии транспортировки можно максимизировать прибыль мобильной асфальтобетонной станции и качество асфальтобетонной смеси. Принимая во внимание температуру укладки и экономичность транспортировки асфальтобетонной смеси, расстояние между асфальтобетонным заводом и строительной площадкой не должно быть слишком большим. Как правило, рекомендуемое расстояние транспортировки находится в пределах 80 километров, а максимальное - не более 100 километров.

Простота поставки сырья

Мобильные асфальтобетонные заводы требуют большого количества песка, шлака и асфальта в процессе производства, а для системы сжигания в качестве топлива требуется нефть или природный газ. При выборе площадки следует в полной мере учитывать своевременность поставок этих сырьев и транспортные расходы.

выбрать подходящий мобильный асфальтный завод

Геологическое состояние

В частности, угрожают ли участку геологические опасности, такие как трещины и оползни, много ли стоячей воды на дне, песчаное состояние ли. Все эти факторы оказывают важное влияние на строительство инфраструктуры асфальтосмесительных заводов, в свою очередь, эти напрямую влияют на стоимость строительства асфальтобетонных заводов.

Окружающая среда

Асфальтосмесительная станция является оборудованием с высокой степенью механизации, неизбежно возникают пыль, шум и другие загрязнения в процессе работы. Поэтому при выборе места строительства следует максимально избегать школ и жилых зданий, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду.

Daswell mobile asphalt mixing plant

Технические данные:

Модель

Производительность (т/ч)

Точность взвешивания (%)

Общая мощность (кВт)

Расход топлива (кг/т)

Заполнитель

Асфальт

Уголь

Нефть

MADP-40

40

±1.5%

±1%

75

10~13

5.5~7

MADP-60

60

±1.5%

±1%

128

10~13

5.5~7

MADP-80

80

±1.5%

±1%

165

10~13

5.5~7

MADP-100

100

±1.5%

±1%

200

10~13

5.5~7


Модель

MAPY-700

MAPY-1000

MAPY-1500

MAPY-2000

Производительность (т/ч)

60

80

120

160

Производительность смешивания (кг/партия)  

700

1000

1500

2000

Расход топлива (кг/т)

6,5 (мазутное топливо)

Точность взвешивания (%)

Горячий заполнитель: ±0,5, асфальт: ±0,3, добавки: ±0,2

Температура готового асфальта ()

130~160 (регулируемый)

Количество пыли (мг/Нм³)

20

Рабочий шум (дБ(A)

70

Режим работы

Полностью автоматический/полуавтоматический/ручной

Установленная мощность (кВт)

157

241

330

412

Напряжение

220 В/380 В, 50 Гц (по желанию)

Площадь завода (м

Длина 

35

40

40

42

Ширина 

26

28

32

32

Высота 

15

15

16

16

Сделать запрос
РЕШЕНИЕ РЕШЕНИЕ
запасные части и услуги запасные части и услуги