Главная » Инженерное оборудование » Колесный погрузчик
Колесный погрузчик
Колесные погрузчики в основном используются для погрузки лопатой грунта, песка, извести, угля и других сыпучих материалов. Основные области применения — автомагистрали, железные дороги, здания, гидроэнергетика, порты, шахты и другие строительные проекты.
Что делает колесный погрузчик?
Основная функция колесного погрузчика - сгребать и загружать сыпучие материалы и транспортировать их на короткие расстояния. Широко используется на шоссе, железной дороге, в порту, на причале, в угольной, горнодобывающей промышленности, водном хозяйстве, национальной обороне и других проектах. Он играет важную роль в снижении трудоемкости, ускорении строительства проекта и улучшении качества проекта. Он имеет такие преимущества, как высокая скорость работы, высокая эффективность, хорошая маневренность и простота эксплуатации.
Различия между колесным и гусеничным погрузчиком
Погрузчики можно разделить на колесные и гусеничные по форме движения. Эти два погрузчика во многом отличаются, и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.
местность
Колесные погрузчики подходят для работы на относительно твердой и ровной поверхности. Гусеничный погрузчик лучше подходит для работы на грязной дороге и склоне.
Скорость
С точки зрения скорости перемещения колесные погрузчики имеют явные преимущества. Например, для карьера требуется мини-колесный погрузчик для выполнения дальних скреперных работ, а гусеничный погрузчик, очевидно, не подходит.
Мобильность
Гусеничные погрузчики имеют преимущества при работе в тесных местах. Поскольку гусеничные машины имеют небольшой радиус поворота, колесным машинам обычно требуется больше места для поворота.
Обслуживание
Гусеничная лента на гусеничной машине является изнашиваемой частью, которая требует частого обслуживания, а стоимость обслуживания высока. Наоборот, шины изнашиваются меньше, и расходы на последующее обслуживание снижаются.
Цена
Поскольку конструкция малого колесного погрузчика относительно проста, его стоимость покупки также будет ниже, чем у гусеничных погрузчиков.
Преимущества погрузчиков DASWELL
Многоцелевой станок
Наши машины широко используются на различных строительных площадках. Например: земляные работы, выемка скальных пород, добыча руды, ремонт домов, строительство зданий, погрузка-разгрузка грузов.
Двигатель бренда
Наша компания предоставляет широкий выбор двигателей отечественных и зарубежных марок, включая Perkins, Cummins, Weichai, Changchai, Xinchai и Yunnei. Высокая мощность, низкий расход топлива, высокая эффективность.
Высокопроизводительные гидравлические цилиндры
Он имеет защиту от перегрузки и может эффективно продлевать срок службы деталей двигателя.
Шины для строительной техники
Специальные инженерные шины, противоскользящие и износостойкие, высокий коэффициент безопасности.
Ковш большой емкости
Оснащен утолщенным и увеличенным ковшом, который не подвержен коррозии и ржавчине.
Роскошная кабина водителя
Интегрированная приборная панель, широкий обзор и высокий комфорт.
Пять советов по выбору колесного погрузчика
Запитан
Независимо от типа техники, двигатель является ее ядром. Высококачественный двигатель является гарантией эффективности работы всего транспортного средства. При покупке карьерного колесного погрузчика следует обратить внимание на три аспекта двигателя, а именно мощность, расход топлива и устойчивость. Погрузчики со слишком низкой мощностью двигателя не способны выполнять тяжелую работу. Расход топлива также имеет решающее значение и влияет на стоимость заправки. Устойчивость определяет, сможет ли погрузчик работать нормально, и ее нельзя игнорировать.
Рука
Выбор стрелы зависит от двух моментов: толщины и длины стрелы. При одинаковом материале, чем толще стрела, тем она устойчивее. Длина стрелы определяет высоту разгрузки оборудования колесного погрузчика. Чем длиннее стрела, тем выше высота разгрузки.
Ведро
Вам необходимо выбрать различные ковши в зависимости от различных применений и производительности всей производственной линии. Если вы хотите перевозить тяжелые материалы и существует большой спрос на транспортируемые материалы, вам следует выбрать большую емкость ковша при выборе. Это может повысить эффективность работы.
Система передачи
Современные компактные колесные погрузчики в основном делятся на ручные и автоматические. Условно говоря, ручное переключение передач — более традиционная конструкция. Оно сложнее в эксплуатации, но стоит недорого. Поэтому подходит для пользователей с небольшим бюджетом. Автоматическая трансмиссия проще в эксплуатации и более эффективна. Вы можете купить ее, если у вас достаточно денег.
Тире
При выборе шин следует обращать внимание на сопротивление скольжению и износостойкость. Шины с хорошим сопротивлением скольжению более безопасны, что является самым основным требованием. Сопротивление истиранию также очень важно, оно отражает срок службы шины.
Как правильно управлять колесным погрузчиком?
- Перед запуском машины внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации. Каждый погрузчик имеет свой номинальный вес загрузки. Не допускайте, чтобы вес материала, зачерпываемого машиной, превышал указанный вес загрузки, чтобы предотвратить опрокидывание машины;
- Не нажимайте на педаль газа сразу после запуска колесного погрузчика. Когда двигатель только что запущен, температура фюзеляжа низкая. Если резко увеличить дроссель, обороты двигателя мгновенно возрастут, что приведет к нагрузке на двигатель и повлияет на его срок службы;
- Запрещается непосредственное пополнение охлаждающей жидкости во время работы. Во время работы дизельный двигатель находится в состоянии высокой температуры. В этом состоянии непосредственное пополнение охлаждающей жидкости вызовет чрезмерную разницу температур во всей системе охлаждения, что приведет к разрыву блока цилиндров.
- Не загружайте материалы во время переключения передач. Некоторые операторы подъезжают к куче материалов на высокой скорости переключения передач, а затем сгребают материал после естественного замедления. Такое поведение серьезно повлияет на всю машину. Неравномерное усилие на каждую часть может привести к трещинам или даже деформации ковша, стрелы, рамы и других частей машины.
Технические данные:
Модель | WL3000 | WL5000 | WL6000 | |
Эффективности | Номинальная загрузка | 3000кг | 5000кг | 6000KG |
Общий вес | 10200кг | 16500кг | 19800KG | |
Номинальная емкость ковша | Крытая площадь: 1.8м3 | 3m3 | 3.3m3 | |
Максимальная сила тяги | 97KN | 152KN | 158KN | |
Максимальное усилие отрыва | 127KN | ≥170KN | 204KN | |
Максимальная способность преодолевать подъемы | 30 ℃ | 30 ℃ | 30 ℃ | |
Максимальная высота выгрузки | 3100 мм | 3150 мм | 3350 мм | |
Максимальный вылет стрелы | 1006 мм | 1250 мм | 1255 мм | |
Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 6890×2400×3070мм | 8085×2950×3450мм | 8250×3100×3400мм | |
Минимальный радиус поворота | 5250 мм | 6150 мм | 6500 мм | |
Двигатель | Модель | ВЕЙЧАЙ WP6G125E22 | Weichai Steyr WD10G220E21 | Weichai Steyr WD10G240E21 |
Тип | Рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный | Линейный водяной охладитель с сухим впрыском в цилиндр | Линейный водяной охладитель с сухим впрыском в цилиндр | |
Количество цилиндров / ход | 6—108×125 мм | 6-126×130 мм | 6-126×130 мм | |
Номинальная мощность | 92kw | 162kw | 175кВт–2200об/мин | |
Максимальный момент | 515N.m | 980N.m | 843N.m | |
Минимальный коэффициент расхода топлива | ≤210 г / кВт.ч | ≤215 г / кВт.ч | ≤220 г / кВт.ч | |
Система передачи | Преобразователь крутящего момента | YJ315-x | ZL50 | YJ375 |
Режим коробки передач | Коробка передач Powershift с нормальным включением прямой передачи | Планетарный | Переключение мощности обычно включается прямой передачей | |
Коробка передач | 4передачи вперед, 2 передачи назад | 2перехода вперед, 1переход назад | 4 передачи вперед, 4 передачи назад | |
Максимальная скорость | 40km / ч | 38km / ч | 38km / ч | |
Ведущие мосты | Основной режим снижения | коническая передача класс lредукция | Коническая передача, степень редукции 1 | Коническая передача, степень редукции 1 |
Режим замедления | коническая передача класс lредукция | Планетарная редукция, степень 1 | Планетарная редукция, степень 1 | |
Колесная база (мм) | 2850 мм | 3250 мм | 3350 мм | |
Протектор колеса | 1800 мм | 2250 мм | 2250 мм | |
Дорожный просвет | 400 мм | 460 мм | 450 мм | |
Гидравлическая система | Система рабочего давления | 16.5MPa | 18Mpa | 18MPa |
Время подъема стрелы | 4.83s | 5.95 ± 0.2 с | 6.15 + 0.25 с | |
Общее время | 9.15 с ± 0.5 с | 10.95 ± 0.5 с | 10.65 + 0.5 с | |
Емкость топливного бака | 156L | 290L | 300L | |
Функция автоматического выравнивания | Да | Да | Да | |
Тормозная система | Рабочий тормоз | Дисковый тормоз с пневмоприводом на 4 колесах | Пневматический гидравлический дисковый тормоз на 4 колеса | Пневматический гидравлический дисковый тормоз на 4 колеса |
Стояночный тормоз | Ручной дисковый тормоз | Ручной стояночный тормоз | Ручной стояночный тормоз | |
Шины | Типовая спецификация | 17.5-25 | 23.5-25 | 26.5-25 |
Переднее давление в шинах | 0.4Mpa | 0.4Mpa | 0.4Mpa | |
Заднее давление в шинах | 0.35Mpa | 0.35Mpa | 0.35Mpa |