Виды козловых кранов
Однобалочный козловой кран
- Однобалочный козловой кран в основном состоит из мачты, подъемной тележки, механизма перемещения тележки, кабины водителя и электрической системы управления.
- Портал представляет собой коробчатую конструкцию с одной главной балкой и двумя опорами. Когда грузоподъемность менее 20 т, тележка использует тип вертикальных реверсивных роликов, а когда грузоподъемность превышает 20 т, тележка использует тип горизонтальных реверсивных роликов и движется по одной стороне главной балки.
- Главная балка имеет форму цельной балки, а выносная опора и нижняя балка имеют L-образную форму. Как правило, по обеим сторонам выносной опоры имеются консоли, которые имеют большую пропускную способность при подъеме объектов и облегчают перенос объектов.
Двухбалочный козловой кран
- Козловой кран в основном используется для строительства мостов и состоит из козловой платформы, подъемной тележки, ходового механизма тележки, кабины водителя и электрической системы управления.
- Портальная рама представляет собой ферменную конструкцию, которая обладает преимуществами легкой конструкции и сильной ветроустойчивости, включая главную балку, верхнюю концевую балку, выносные опоры, нижнюю концевую балку, перила передвижной тележки и пешеходной платформы и т. д.
- Главная балка имеет треугольную ферменную конструкцию, на которой проложена направляющая, позволяющая тележке перемещаться вбок в направлении главной балки. Аутригеры бывают двух форм: коробчатые или стальные трубы.
- Тележка оснащена лебедкой, компактна и легка.
Характеристики козлового крана
- Есть три режима работы: наземная рукоятка, беспроводной пульт дистанционного управления и кабина водителя;
- Электропитание доступно в виде кабельных барабанов и высотного троса;
- Выбирать высококачественную сталь, обладающую высокой прочностью, легким весом и не поддающуюся деформации;
- Прочная база, небольшая занимаемая площадь, небольшие размеры над поверхностью трассы и быстрый ход;
- Он в основном состоит из портала (главная балка, выносные опоры, нижняя балка и т. д.), подъемного механизма, рабочего механизма и части электрического управления. В качестве подъемного механизма используется электротельфер, который во время работы перемещается по нижней полке главного двутавра;
- Портальная конструкция делится на два типа: коробчатая и ферменная. Форма коробки отличается высоким качеством изготовления и проста в изготовлении; ферма имеет легкий вес и сильную ветроустойчивость;
- Модульная конструкция, короткий цикл проектирования, высокая степень обобщения, повышение коэффициента использования деталей;
- Компактная конструкция, небольшой размер, большой рабочий диапазон, эффективно повышают эффективность производства;
- Полный контроль преобразования частоты, стабильная работа, отсутствие ударов, низкая скорость при большой нагрузке, высокая скорость при небольшой нагрузке, экономия энергии и снижение потребления.
