Excavator Crawler
Ekskavator perayap adalah mesin yang bergerak bumi yang menggunakan ember untuk menggali bahan di atas atau di bawah permukaan bantalan dan memuatnya ke dalam kendaraan transportasi.
Ember standar(m³):
0.04-3.2(batu)
Max. kekuatan penggalian ember (kn):
15.2-287
Fitur
- Dilengkapi dengan mesin daya tinggi Cummins, yang memenuhi tiga standar emisi nasional dan memiliki kekuatan yang kuat.
- Teknologi pendingin baru yang didorong oleh pompa hidrolik dapat secara efektif meningkatkan efisiensi pemanfaatan kipas, Hemat energi dan bahan bakar, dan menciptakan manfaat yang lebih tinggi bagi pelanggan.
- Pompa utama dan katup utama Kawasaki digunakan, yang dapat diandalkan dan tahan lama.
- Dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik aliran positif Kawasaki, yang memiliki kecepatan respons yang lebih cepat, kinerja kontrol yang lebih baik, penghematan energi dan efisiensi tinggi.
- Motor putar mengadopsi komponen inti yang diimpor dari Jepang, yang lebih dapat diandalkan dan akurat.
- Mengoptimalkan proses bagian struktural sepenuhnya, dan gunakan robot pengelasan berkinerja tinggi untuk pengelasan otomatis. Boom dan tongkat silinder menggunakan jenis bushing baru dengan kekerasan permukaan tinggi, lubang penyimpanan minyak dan bahan pereduksi keausan lapisan ganda.
- Sasis melebar untuk membuat kendaraan lebih stabil.
- Dilengkapi dengan kamera panorama belakang sebagai standar, itu dapat secara efektif mengurangi titik buta operasi pengemudi dan membuat mengemudi seluruh mesin lebih aman.
- Layar dapat mewujudkan komunikasi mesin manusia, dan dapat memantau kecepatan mesin, suhu pendingin, tekanan oli, tingkat bahan bakar, dll., untuk mencapai kontrol cerdas yang tepat dan pemantauan kinerja peralatan.
Data teknis:
| Parameter | DE20580 | DE21000 | DE22000 | DE25000 | DE34000 | DE31380 | ||
| Dimensi | Panjang keseluruhan(mm) | 9520 | 9520 | 9520 | 9840 | 10820 | 10700 | |
| Lebar keseluruhan(mm) | 2800 | 2800 | 2990 | 3180 | 3280 | 3280 | ||
| Tinggi keseluruhan booming(mm) | 3030 | 3030 | 3030 | 3180 | 3546 | 3546 | ||
| Lebar platform(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 3060 | 3060 | ||
| Tinggi taksi secara keseluruhan(mm) | 2958 | 2958 | 2961 | 2996 | 3145 | 3145 | ||
| Ground clearance counterweight(mm) | 1025 | 1025 | 1028 | 1062 | 1193 | 1193 | ||
| Tinggi mesin(mm) | 2338 | 2338 | 2341 | 2375 | 2640 | 2640 | ||
| Min. Ground clearance(mm) | 470 | 470 | 470 | 480 | 471 | 471 | ||
| Panjang platform(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2870 | 3325 | 3205 | ||
| Radius ayunan belakang(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2940 | 3370 | 3250 | ||
| Jejak jarak wheelbase(mm) | 3370 | 3370 | 3650 | 3830 | 4030 | 4030 | ||
| Panjang sasis(mm) | 4160 | 4160 | 4440 | 4640 | 4950 | 4950 | ||
| Lebar sasis(mm) | 2800 | 2800 | 2990 | 3180 | 3280 | 3280 | ||
| Pengukur lacak(mm) | 2200 | 2200 | 2390 | 2580 | 2680 | 2680 | ||
| Lebar standar sepatu track(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| Rentang kerja | Max. PENGHAPUS PENGADILAN(mm) | 9953 | 9953 | 9970 | 10258 | 10233 | 10233 | |
| Max. Menggali kedalaman(mm) | 6690 | 6690 | 6707 | 6995 | 6536 | 6536 | ||
| Max. Kedalaman penggalian dinding vertikal(mm) | 6104 | 6104 | 6107 | 6090 | 4758 | 4758 | ||
| Max. Tinggi menggali(mm) | 9642 | 9642 | 9665 | 9612 | 9617 | 9617 | ||
| Max. Tinggi dumping(mm) | 6813 | 6813 | 6803 | 6690 | 6666 | 6666 | ||
| Min. Radius ayun(mm) | 3560 | 3560 | 3560 | 3740 | 4256 | 4256 | ||
| Spesifikasi | Berat operasi(kg) | 20580 | 21000 | 22000 | 25000 | 34000 | 31380 | |
| Kapasitas ember standar(m³) | 0.9 | 1.0 | 1.1 | 1.2 | 1.7 | 1.6 | ||
| Panjang lengan(mm) | 2910 | 2910 | 2910 | 3050 | 2650 | 2650 | ||
| Panjang boom(mm) | 5680 | 5680 | 5680 | 5850 | 6200 | 6200 | ||
| Mesin | Model | Cummins 6BTAA5.9-C150 | Cummins 6BTAA5.9-C150 | Cummins 6BTAA5.9-C150 | Cummins 6BTAA5.9-C178 | Cummins 6ltaa8.9 | Cummins 6BTAA8.9-C325 | |
| Jenis | Turbo-dibebankan dengan inter-cooled | Turbo-dibebankan dengan inter-cooled | Turbo-dibebankan dengan inter-cooled | Turbo-dibebankan dengan inter-cooled | Turbo-dibebankan dengan inter-cooled | Turbo-dibebankan dengan inter-cooled | ||
| Kekuatan(KW/RPM) | 112/1950 | 112/1950 | 112/1950 | 133/2000 | 241/2000 | 241/2000 | ||
| Max. torsi | 614 N.M pada 1500rpm | 614 N.M pada 1500rpm | 614 N.M pada 1500rpm | 708 N.M pada 1500rpm | 1400 N.M pada 1400rpm | 1400 N.M pada 1400rpm | ||
| TIDAK. dari silinder | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Pemindahan | 5883CC | 5883CC | 5883CC | 5883CC | 8900CC | 8900CC | ||
| Sistem hidrolik | Pompa utama | Jenis | Pompa piston aksial perpindahan variabel | Pompa piston aksial perpindahan variabel | Pompa piston aksial perpindahan variabel | Pompa piston aksial perpindahan variabel | Pompa piston aksial perpindahan variabel | Pompa piston aksial perpindahan variabel |
| Max. pemindahan | 2× 112cc/rev | 2× 112cc/rev | 2× 112cc/rev | 2× 112cc/rev (Tipe c) 2× 115cc/rev | 2× 140cc/rev | 2× 140cc/rev | ||
| Tekanan kerja(MPa) | 35 | 35 | 35 | 31.4/34.3MPa (Tipe c) 32.3/34.3MPa | 32.3/34.3MPa | 34.3 | ||
| Motor hidrolik | Mengayun | Memperbaiki motor piston aksial perpindahan | Memperbaiki motor piston aksial perpindahan | Memperbaiki motor piston aksial perpindahan | Motor piston aksial | Motor piston aksial | Motor piston aksial | |
| Bepergian | Variale perpindahan motor piston aksial | Variale perpindahan motor piston aksial | Variale perpindahan motor piston aksial | Motor piston aksial | Motor piston aksial | Variale perpindahan motor piston aksial | ||
| Pertunjukan | Kecepatan ayunan(RPM) | 13.9 | 13.9 | 13.9 | 11.3RPM (Tipe c) 10.5RPM | 10 | 10 | |
| Max. Kecepatan perjalanan h/l (km/h) | 5.5/3.6 | 5.8/3.3 | 5.8/3.3 | 5.7/3.2 (Tipe c) 5.8/3.2 | 5.1/3.1 | 4.8/3.0 | ||
| Kemudahan penyajian | 35° | 35° | 35° | 35° | 35° | 35° | ||
| Max. Menggali kekuatan ember(kn) | 150 | 137 | 137 | 162 | 225 | 225 | ||
| Max. Menggali kekuatan lengan(kn) | 105 | 102 | 102 | 123 | 182 | 182 | ||
| Tekanan tanah(KPA) | 47 | 47 | 47 | 44 | 61.9 | 59.8 | ||
| Kapasitas tangki | Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 400 | 400 | 400 | 400 | 520 | 560 | |
| Kapasitas tangki hidrolik(L) | 210 | 210 | 210 | 210 | 280 | 280 | ||
