L'usine de mélange d'asphalte fait référence à un ensemble complet d'équipements pour la production de masse d'asphalte. Il peut produire un mélange d'asphalte, Mélange d'asphalte modifié, mélange d'asphalte coloré. Et c'est un équipement nécessaire pour la construction d'autoroutes, routes de qualité, routes municipales, aéroports et ports.

Types d'usine de mélange d'asphalte mobile

Selon la voie de la migration, Les plantes d'asphalte peuvent être divisées en usine d'asphalte stationnaire et une plante d'asphalte mobile. Parmi eux, Les usines d'asphalte mobile comprennent deux types, à savoir le type de tambour et le type forcé.

Plante de mélange de tambour d'asphalte mobile

L'usine de mélange de tambour d'asphalte mobile est principalement composée d'un système d'alimentation par matière froide, système d'alimentation en asphalte, séchage et mélanger le tambour, système d'élimination des poussières, Système de marche et système de contrôle. Généralement utilisé pour les routes de petite et moyenne taille ou les projets de construction de routes de bas grade. Il présente les avantages de la petite empreinte, Facile à déplacer et à bas prix.

Le flux de travail principal est le suivant:

1. Utilisez le chargeur pour charger les agrégats froids de différentes spécifications dans la trémie d'agrégats froids respectivement. Après cela, Ils sont transportés à l'écran vibrant à travers le convoyeur de ceinture, Laissant le matériau inférieur à 40 mm pour continuer à l'étape suivante.
2. Un agrégat de froid qualifié est envoyé au tambour de séchage et de mélange par le convoyeur à courroie. En même temps, L'asphalte est également envoyé au tambour de mélange de séchage à travers le pipeline. Après cela, Les agrégats froids et le bitume sont mélangés et séchés dans le tambour pour former un bitume homogène fini. Pendant ce processus, La poussière contenue dans l'agrégat froid sera aspirée dans le collecteur de poussière sans provoquer une pollution à l'environnement.
3. Enfin, L'asphalte fini est soulevé vers le seau de stockage d'asphalte par l'ascenseur de godet pour le stockage temporaire et l'isolation. Attendez que le camion-benne le transporte sur le chantier de construction.

Plante de mélange forcé d'asphalte mobile

Les composants et le flux de travail d'une usine de mélange forcé d'asphalte mobile sont fondamentalement les mêmes que ceux d'une plante d'asphalte fixe. La différence réside dans l'ajout d'un système de marche, ce qui rend le mouvement plus pratique.

Parce qu'il adopte un mélangeur forcé, L'agrégat et l'asphalte froids peuvent être entièrement mélangés, La qualité du produit fini est donc relativement bonne. Il est généralement utilisé pour construire des autoroutes et des routes aéroportuaires avec des exigences de qualité strictes. L'usine d'asphalte forcée mobile a les caractéristiques d'un haut degré d'automatisation, Spécifications de produit fini élevés, et transport pratique.

Le flux de travail principal est le suivant:

1. D'abord, Utilisez le chargeur pour charger les agrégats froids de différentes spécifications dans la trémie de collecte respectivement. Après la pesée primaire, Les matériaux qualifiés sont transportés par le convoyeur à ceinture jusqu'au tambour de séchage pour chauffer et sécher.
2. Pendant le processus de séchage, La poussière et l'humidité contenus dans les agrégats froids sont aspirés dans le collecteur de poussière de sac.
3. L'agrégat chaud chauffé par le tambour de séchage passe à travers le palan vers le système de criblage vibrant au-dessus du bâtiment de mélange. Ils sont projetés dans différentes spécifications par l'écran vibrant, puis entrez respectivement dans la trémie de stockage ci-dessous. Après, Selon différents ratios, Ils sont mis dans le dispositif de pesage à leur tour et relevé.
4. La poudre minérale est transportée vers la trémie temporaire de stockage à travers l'ascenseur en poudre, puis au dispositif de pesée pour peser. En même temps, Le bitume est envoyé au dispositif de mesure du bitume à travers le pipeline pour peser.
5. Plus tard, mettre l'agrégat pesé, poudre minérale et asphalte dans le mélangeur à double arbre à tour de temps pour le mélange. Lorsque l'heure spécifiée est atteinte, Ouvrez la porte de décharge du mélangeur. Et mettre le mélange uniformément agité dans l'entrepôt de produit fini. Enfin, Le mélange est placé dans le camion-benne et transporté sur le chantier.

Mobile Asphalt Plant Company

Jusqu'à présent, Nos usines de mélange d'asphaltes mobiles ont été exportées vers divers pays du monde. Et de nombreux clients ont donné des commentaires positifs à nos usines d'asphalte.

D'une part, Notre usine de mélange d'asphalte mobile a une apparence unique, haute performance, grande efficacité, et peut mieux correspondre aux besoins de construction. D'autre part, C'est parce que nous fournissons à nos clients un service réfléchi et des prix raisonnables.

De plus, Notre usine d'asphalte est de différents types, non seulement une plante d'asphalte mobile mais aussi une plante d'asphalte fixe. Si vous avez besoin, Vous pouvez nous contacter pour plus de détails et de devis.

Comment choisir un site pour une usine d'asphalte mobile?

Avec le développement rapide de l'infrastructure, L'application du marché des usines de mélange d'asphalte augmente également progressivement. Parce que la disposition de l'usine de mélange d'asphalte portable a une relation très directe avec l'opération à long terme dans la période ultérieure, La sélection de l'emplacement est très importante.

Distance du chantier

Seule la distance de transport droit peut maximiser le bénéfice de l'usine de mélange d'asphalte mobile et la qualité du mélange d'asphalte. Considérant la température du pavage et l'économie du transport du mélange d'asphalte, La distance entre l'usine d'asphalte et le point de construction ne doit pas être trop grande. Il est généralement recommandé que la distance de transport soit à l'intérieur 80 kilomètres, et le maximum ne doit pas dépasser 100 kilomètres.

Facilité de fourniture de matières premières

L'usine d'asphalte mobile nécessite une grande quantité de sable, scories et asphalte pendant la production, et le système de combustion nécessite du pétrole ou du gaz naturel comme carburant. La sélection du site doit être pleinement considérée.

Condition géologique

Spécifiquement, si le site est menacé par des catastrophes géologiques telles que les fractures et les glissements de terrain; s'il y a une grande quantité d'eau stagnante au fond; Que ce soit un terrain sablonneux. Tous ces facteurs ont un impact important sur la construction de la fondation de l'usine de mélange d'asphalte. Puis affecter directement le coût de construction de l'usine d'asphalte.

Environnement

L'usine de mélange d'asphalte est une sorte d'équipement avec un haut degré de mécanisation, Ainsi, la pollution telle que la poussière et le bruit seront inévitablement générées pendant le traitement. Donc, Lors du choix d'un emplacement de construction, Les écoles et les groupes résidentiels doivent être évitées autant que possible pour réduire l'impact sur l'environnement.

Données techniques:

Plante de mélange de tambour d'asphalte mobile

Modèle	Capacité(ème)	Précision de pesée(%)		Puissance totale(kw)	Consommation de carburant(kg / t)
		Agrégat	Asphalte		Charbon	Huile
MADP-40	40	± 1,5%	± 1%	75	10~ 13	5.5~ 7
MADP-60	60	± 1,5%	± 1%	128	10~ 13	5.5~ 7
MADP-80	80	± 1,5%	± 1%	165	10~ 13	5.5~ 7
MADP-100	100	± 1,5%	± 1%	200	10~ 13	5.5~ 7