Conseils d'opération de sécurité pour l'usine de mélange d'asphalte

Il est très important de comprendre les instructions de fonctionnement en toute sécurité de l'usine de mélange d'asphalte. Le fonctionnement correct de l'usine de mélange d'asphalte peut non seulement assurer la fin de la production, mais aussi protéger efficacement la sécurité personnelle des opérateurs, et en même temps éviter les dommages à la plante d'asphalte dans la plus grande mesure.

Pendant le fonctionnement de l'usine de mélange d'asphalte, l'opérateur doit terminer l'ensemble de l'opération habilement et correctement. Cela nécessite que les opérateurs soient formés avant de pouvoir commencer le travail. Donc, Si vous souhaitez utiliser l'usine d'asphalte en toute sécurité et efficacement, À quels aspects doivent être prêts à faire attention?

Exigences pour les opérateurs d'usine d'asphalte

1. L'opérateur de l'usine de mélange d'asphalte doit passer par une formation professionnelle, Passez l'examen et obtenez un certificat d'induction avant d'être autorisé à fonctionner.
2. L'opérateur doit porter un bonnet de travail, vêtements de travail, Chaussures de travail et autres équipements de protection lors de l'exécution des opérations.
3. Pendant le fonctionnement de l'usine d'asphalte, Les opérateurs doivent surveiller en continu le fonctionnement de chaque composant, et ne sont pas autorisés à quitter leur travail sans autorisation. Pendant l'exploitation, Si les opérateurs constatent que l'équipement est anormal, Ils devraient s'arrêter à temps pour les traiter.
4. Il est strictement interdit à quiconque de travailler ou de passer sous la trémie lorsque la trémie est élevée. Donc, Avant que l'opérateur ne commence l'équipement, Il devrait vérifier l'état environnant de l'équipement pour éviter les accidents.

Avant que la plante de mélange d'asphalte ne commence

1. Vérifiez s'il y a un matériau stocké dans la trémie de la machine de lots agrégés, Hot Gagregat Le soulèvement de la trémie, mélangeur et chaque trémie de rangement. S'il y a du matériel de stock, Besoin de mettre le matériau d'origine propre, puis faites chaque porte de décharge à l'état fermé.
2. Vérifiez si toutes les pièces sont en bon état, si les pièces de transmission sont lâches, et si les boulons de connexion de chaque pièce sont fixés et fiables.
3. Vérifiez si l'huile de lubrification et la graisse à chaque point de lubrification sont suffisantes, si le niveau d'huile de chaque réducteur est à la hauteur, et si la quantité d'huile du système pneumatique est normale.
4. Nettoyez le site, Vérifiez si les dispositifs de protection de chaque pièce sont sûrs et fiables, et si les appareils de prévention des incendies sont complets et efficaces.
5. Vérifiez si la quantité, qualité, Spécification et modèle et autres paramètres techniques de l'agrégat, poudre minérale, bitume, Le carburant et l'eau répondent aux exigences de production.
6. Vérifiez si la température du système de conduction thermique répond aux exigences de production.
7. Vérifiez si la tension de l'alimentation répond aux exigences de la tension nominale de l'équipement, et l'écart n'est pas autorisé à être supérieur à 5%.
8. Vérifiez si l'interrupteur de la porte de décharge de chaque bac est flexible et si l'indication de niveau de matériau est normale.
9. Vérifiez et démarrez le compresseur d'air pour atteindre la pression d'air requise pour le fonctionnement.
10. Vérifiez si les composants électriques de chaque partie tels que les commutateurs, relais, Les moteurs et les câbles sont normaux.
11. Vérifiez si les tremblements d'instruments d'affichage sont normaux, si le dispositif de mesure est précis et fiable, Et s'il est inexact, il doit être ajusté avec précision. Principal, Vérifiez si la gradation définie et le ratio de pierre pétrolière répondent aux exigences du projet.
12. Vérifiez le système d'alimentation du bitume et la température du bitume. Après avoir confirmé que c'est normal, Allumez la pompe d'asphalte pour la faire circuler par elle-même.
13. Assurez-vous que la pompe à eau du système d'élimination de la poussière de l'équipement est en bon état, et assurer que la quantité d'eau pulvérisée est stable et ininterrompue.

Usine de mélange d'asphalte en fonctionnement

1. Après avoir inspecté et confirmé que l'équipement est en état normal, L'inspecteur doit sonner l'alarme en cas de personnes dans la zone de danger et inciter l'opérateur à aller travailler.
2. Une fois que chaque composant est prêt, Fermez le disjoncteur et l'interrupteur d'air de chaque branche. Puis activez le ventilateur de draft induit, ventilateur, mixer, écran vibrant, ascenseur, tambour de séchage, convoyeur à courroie, etc.. à son tour. Pendant le processus de démarrage, Les inspecteurs doivent vérifier s'il y a une anomalie dans l'équipement, et donner des commentaires en temps opportun à l'opérateur.

1. Démarrer le moteur ci-dessus pour 3 minutes, Et après avoir observé qu'il n'y a pas d'anomalie, Vous pouvez allumer. Insérer le pistolet à huile, Allumez la pompe diesel et allumez l'allumage pour effectuer l'allumage. En même temps, Allumez la machine à charbon pulvérisée et son moteur à vitesse réglable, Ajustez l'amortisseur du ventilateur et du souffleur de tirage induit et observez si le feu est allumé. S'il ne s'allume pas, réessayer jusqu'à ce qu'il le fasse. Après avoir allumé le feu, Éteignez la pompe diesel et retirez le pistolet à huile.
2. Lorsque le tambour de séchage commence et s'arrête, il doit être exploité conformément au règlement. Lorsque l'allumage échoue, L'opérateur doit fermer l'accélérateur du brûleur à temps et attendre une ventilation suffisante avant l'allumage. Lorsque l'allumage doit être ajusté, L'alimentation à haute tension doit être coupée en premier.
3. À ce stade, commencez à se nourrir. Au début de l'alimentation, La quantité d'alimentation doit être contrôlée, Sinon, la température augmentera lentement. Lorsque la température dépasse 100 ° C, La quantité d'alimentation peut être progressivement augmentée jusqu'à ce que. Observer le changement de température à tout moment, ajustez la quantité d'agrégat et de poudre pour assurer la température de l'agrégat.
4. Ajustez d'abord le système de contrôle en mode de contrôle manuel, et produire 8 à 10 lots de mélange d'asphalte sous l'état de mesure manuelle. Après avoir assuré le fonctionnement normal de l'équipement, Le système de contrôle est ajusté au mode de commande automatique, et le mélange d'asphalte produit est échantillonné et inspecté dans le temps.
5. Vérifiez régulièrement l'état de chaque tableau de bord. Si des conditions anormales sont trouvées, Ajustez-les dans le temps.
6. Pendant le processus de production, L'opérateur doit toujours observer la situation extérieure et rester en contact étroit avec le personnel dans chaque position pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement et la sécurité du personnel.
7. Une attention particulière est que le bouton d'arrêt d'urgence ne peut être utilisé que dans des situations d'urgence, et il est strictement interdit d'être utilisé comme bouton d'arrêt normal. Une fois utilisé, Lorsque vous recommencez, Assurez-vous de faire attention à la séquence de démarrage de chaque composant.
8. Lorsque le moteur est surchargé et déclenche le dispositif de protection, Il est généralement nécessaire de découvrir la cause et de continuer à exécuter la station d'asphalte après le dépannage.
9. Il est strictement interdit d'empiler des outils et des objets sur l'équipement en fonctionnement.

Après l'arrêt de l'usine de mélange d'asphalte

1. Avant d'arrêter la machine, Selon la situation du bac de stockage à chaud, Vous pouvez arrêter de vous nourrir lorsque vous produisez les cinq à six derniers lots de mélange d'asphalte. Puis éteignez la flamme après l'autre 2 à 3 minutes, Arrêtez la machine à charbon pulvérisée et le moteur à vitesse réglable.
2. Versez la fine pierre et sable dans le réservoir de mélange, remuer pendant un moment, et nettoyer le mélange d'asphalte résiduel dans le réservoir de mélange. Enfin, rangez le matériau restant dans le bac de stockage d'agrégats chauds.
3. Éteignez chaque moteur dans l'ordre opposé du démarrage. Il convient de noter que lorsque la machine est fermée, Le tambour de séchage et la courroie d'alimentation continueront de fonctionner jusqu'à ce que la température du tambour de séchage soit inférieure à 90 ℃ avant de fermer.
4. Arrêtez de pulvériser du bitume immédiatement lorsque le brûleur de la plante d'asphalte de mélange de tambour est éteint. Quand le tambour de séchage est en feu, le brûleur, Le ventilateur et le ventilateur d'échappement doivent être désactivés immédiatement, Et la fourniture de bitume doit être arrêtée, puis des agrégats fins avec une teneur en eau élevée doivent être placés dans le tambour de séchage, et utilisez un extincteur de poudre sec ou de mousse à l'orifice de décharge externe pour éteindre le feu.
5. Après avoir arrêté la machine, Le matériau du convoyeur à courroie et le dépôt résiduel à l'intérieur et à l'extérieur du dispositif d'élimination de la poussière doivent être retirés et le pipeline d'asphalte doit être nettoyé.
6. Après avoir fermé, Nettoyez le site, et effectuer une inspection quotidienne et un entretien de l'usine d'asphalte selon les instructions.

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