Notre équipement de grue à portique

Types de grues à portique

Portique monopoutre

• Le portique monopoutre est principalement composé du mât, du chariot de levage, du mécanisme de roulement du chariot, de la cabine de conduite et du système de commande électrique.
• Le portique est une structure en caisson à poutre principale unique et à deux pieds. Pour une capacité de levage inférieure à 20 t, le chariot est équipé d'un système de rouleaux inversés verticaux ; pour une capacité de levage supérieure à 20 t, il est équipé d'un système de rouleaux inversés horizontaux et se déplace d'un côté de la poutre principale.
• La poutre principale adopte la forme d'un rail partiel à poutre unique, et le stabilisateur et la poutre inférieure forment une forme en L. Généralement, il y a des porte-à-faux des deux côtés du stabilisateur, ce qui a une forte capacité de portée transversale lors du levage d'objets et facilite le transfert d'objets de l'intérieur de la portée vers le dessous du porte-à-faux.

Portique bipoutre

• La grue à portique est principalement utilisée pour la construction de ponts et se compose d'un portique, d'un chariot de levage, d'un mécanisme de roulement de chariot, d'une cabine de conduite et d'un système de commande électrique.
• Le portique est une structure en treillis, qui présente les avantages d'une structure légère et d'une forte résistance au vent, y compris la poutre principale, la poutre d'extrémité supérieure, les stabilisateurs, la poutre d'extrémité inférieure, le chariot de déplacement et les garde-corps de la plate-forme de marche, etc.
• La poutre principale adopte une structure en treillis triangulaire, sur laquelle est posé un rail permettant au chariot de se déplacer latéralement dans le sens de la poutre principale. Les stabilisateurs existent en deux formes : caissons ou tubes d'acier.
• Le chariot est équipé d'un treuil et est compact et léger.

Caractéristiques de la grue à portique

• Il existe trois modes de fonctionnement : poignée au sol, télécommande sans fil et cabine de conduite ;
• L'alimentation électrique est disponible sous forme d'enrouleurs de câbles et de câbles coulissants à haute altitude ;
• Sélectionnez l'acier de haute qualité, à haute résistance, léger et difficile à déformer ;
• Base solide, faible encombrement, petites dimensions au-dessus de la surface de la piste et fonctionnement rapide ;
• Il est principalement composé d'un portique (poutre principale, stabilisateurs, poutre inférieure, etc.), d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de commande et d'une commande électrique. Le palan électrique, utilisé comme mécanisme de levage, se déplace le long de la semelle inférieure de la poutre principale en I pendant le travail.
• La structure du portique se divise en deux types : caisson et treillis. Le caisson est de fabrication soignée et facile à fabriquer ; le treillis est léger et offre une excellente résistance au vent.
• Conception modulaire, cycle de conception court, degré élevé de généralisation, améliore le taux d'utilisation des pièces ;
• Structure compacte, petite taille, large plage de travail, améliore efficacement l'efficacité de la production ;
• Contrôle de conversion de fréquence complet, fonctionnement stable, aucun impact, vitesse lente sous charge lourde, vitesse rapide sous charge légère, économie d'énergie et réduction de la consommation.