pompe à béton à flèche
Le camion-pompe à béton, aussi appelé « pompe à béton à flèche », permet d'installer la pompe à béton et la flèche hydraulique repliable sur le châssis d'une voiture ou d'une remorque. Le béton est transporté le long du tuyau de refoulement de la flèche et atteint le site de coulage via un flexible de 3 mètres.
Qu'est-ce qu'une pompe à béton à flèche ?
Les pompes à béton à flèche Daswell combinent parfaitement les fonctions de propulsion, de pompage et de distribution. Elles sont équipées d'un bras robotisé (flèche) à plusieurs sections articulées. Elles peuvent pomper le béton dans les zones difficiles d'accès avec une grande précision.
Ce type de pompe à béton est essentiel dans les immeubles de grande hauteur, les ponts et les projets à grande échelle où le coulage manuel n'est pas pratique.
La flèche est relevable, repliable et orientable. La plage de distribution est large. Notre camion-pompe à béton est sûr, fiable, économique et durable. Le châssis, la puissance, la commande électronique, la pression hydraulique et le système de pompage de la pompe à béton sont parfaitement adaptés.
Sa flèche est particulièrement flexible et pratique pour le pompage. De plus, le stabilisateur occupe un espace réduit, ce qui facilite le déplacement de la pompe à béton sur camion.
Application: Conservation de l'eau et hydroélectricité, métros, ponts, construction d'infrastructures à grande échelle, immeubles de grande hauteur, construction de fondations, etc.
Composants avancés des pompes à béton à flèche Daswell
Daswell utilise des composants avancés pour une production de béton efficace et précise. Découvrez ici ces principaux composants et leurs fonctions.
Trémie
Le béton frais est reçu du camion malaxeur. Daswell utilise une trémie d'emboutissage intégrée de dernière génération. Nous avons optimisé la conduite d'écoulement interne de la trémie. Son efficacité d'aspiration est améliorée grâce à la technologie 20%. Le matériau est antiadhésif et facile à nettoyer. Pour votre information, si vous avez besoin d'une bétonnière, Daswell propose également une gamme variée de bétonnières et de camions malaxeurs.
Pompe et vérins hydrauliques
Ils fournissent la puissance nécessaire pour pomper le béton.
soupape en S
Il dirige le flux de béton entre les cylindres de pompage.
La flèche de la pompe à béton est composée de sections articulées de 3 à 5 segments. Elle peut s'étendre sur 60 mètres, selon le modèle. S'appuyant sur des données précises, Daswell utilise des tôles d'acier faiblement allié à haute résistance pour sa flèche. Tous les matériaux et soudures ont passé avec succès les tests non destructifs 100% afin de garantir une structure de flèche robuste et une grande fiabilité.
Des actionneurs hydrauliques contrôlent les mouvements, tels que le pliage, l'extension et la rotation. La vanne multivoies de la flèche est de type Harvey allemand. La commande à distance est possible, ainsi que le fonctionnement manuel d'urgence en cas d'urgence.
La télécommande sans fil permet le réglage en continu de la vitesse de la flèche.
pipeline en acier
Il s'agit de la conduite de pompage principale. La conduite de pompage Daswell est un tube de transport composite à double couche résistant à l'usure, d'une capacité de 50 000 mètres cubes.
Tuyau flexible à extrémité flexible
Il est principalement utilisé pour ajuster le positionnement final des canalisations. Les raccords des flexibles hydrauliques du camion-grue à béton sont fabriqués par Eaton aux États-Unis. Ils garantissent la sécurité du système hydraulique et l'absence de fuite.
Colliers de serrage et raccords
Ils sont utilisés pour sécuriser les raccords de tuyaux.
Ce système alimente la flèche, la pompe et le stabilisateur, assurant un mouvement fluide et contrôlé. Il comprend des pompes hydrauliques, des moteurs, des vannes et des flexibles.
Les raccords des flexibles hydrauliques du camion-grue à béton sont fabriqués par Eaton aux États-Unis. Ils garantissent la sécurité du système hydraulique et l'absence de fuite.
Des pieds extensibles stabilisent la pompe pendant son fonctionnement et empêchent tout basculement dû au mouvement de la flèche et au poids du béton.
Système de contrôle électronique
Nous utilisons le contrôleur allemand HBC IFM EasySLU. Ce contrôleur permet la détection automatique des pannes, affiche des messages d'alarme et résout rapidement les problèmes.
Système hydraulique à commande électrique
Il utilise des signaux électriques pour transmettre des signaux afin d'améliorer la précision de fonctionnement. La vitesse d'inversion du vérin oscillant a été améliorée, ce qui assure une excellente continuité et une décharge uniforme du matériau. Il dispose également d'une fonction de protection secondaire : le pompage programmé.
Pompe à huile principale
La pompe à huile principale est de marque Rexroth, garantissant un fonctionnement fluide et fiable du système. Grâce à la fonction de protection contre les surpressions, la pompe principale et le moteur diesel sont efficacement protégés.
Pourquoi choisir la pompe à béton à flèche Daswell ?
- Il brise le mode d'inversion de commande hydraulique traditionnel. Le camion-pompe à béton Daswell à vendre utilise une technologie de commutation à commande électronique avancée. Le temps de communication est extrêmement court. De plus, nous adoptons une protection des communications, ce qui rend le fonctionnement plus sûr et plus fiable.
- Nous améliorons la conception des pièces structurelles, renforçons la rigidité et réduisons les vibrations. Nous améliorons également la stabilité de l'ensemble du camion-pompe à béton. Cela constitue une base solide pour un pompage sûr, stable et efficace.
- La propreté de l'huile hydraulique a été améliorée de NAS9 à 7Cela réduit considérablement les risques de pannes de démarrage prématurées du système hydraulique.
- Nous optimisons la disposition du tuyau de refoulement et réduisons la résistance au pompage. Ceux-ci empêchent complètement le blocage du tuyau.
- Notre camion de pompage à flèche adopte la technologie d'équilibrage dynamique. Il permet de maintenir la température de l'huile du système de pompage dans une plage raisonnable et de résoudre les problèmes d'arrêt intermittent causés par une température d'huile excessive.
- Il est pratique et fiable pendant la construction, et le béton a une bonne praticabilité. Le camion-pompe à béton est doté d'une carrosserie courte, d'une faible hauteur et d'un poids léger. Il est sûr et fiable pour les travaux de construction unilatérale.
Si vous recherchez un pompe à béton Pour vos projets de construction en hauteur, la pompe à béton à flèche est la solution idéale. Il existe également pompes mélangeuses et pompes de remorque pour vos différentes exigences.
Quelle est la distance qu'un camion-grue à béton peut atteindre ?
La longueur maximale de la flèche de la pompe à béton Daswell est de 62 mètres, ce qui correspond à une distance de pompage verticale maximale. Le principal avantage de la pompe à béton à flèche sur camion réside dans sa flexibilité à franchir des obstacles tels que des câbles aériens, des ravins, des murs et autres obstacles. De ce fait, elle réduit considérablement le temps et les coûts de main-d'œuvre nécessaires au changement de la canalisation par rapport aux pompes traînantes traditionnelles.
Nous utilisons une télécommande pour déployer la flèche de manière intelligente. Cette technologie permet de pomper le béton jusqu'au site de coulage de manière sûre et efficace.
Daswell dispose d'une technologie de pointe et d'une riche expérience dans la production de modèles courants. Nos flèches de camions à béton mesurent entre 19 et 62 mètres. Nos produits sont exportés dans plus de 30 pays et leur qualité est digne de confiance. Si vous envisagez d'acquérir une pompe à béton, envoyer des messages pour nous!
Coût de la pompe à béton Daswell Boom
Le prix d'une pompe à béton à flèche Daswell est l'une des pompes à béton à flèche les plus pratiques et les plus efficaces, et c'est pourquoi son prix est toujours une préoccupation majeure pour les clients. Combien coûte une pompe à béton à flèche Daswell ? En effet, le prix des différents modèles de pompes à flèche varie légèrement. Le devis d'une pompe à flèche est généralement influencé par les facteurs suivants :
Longueur de la flèche
En règle générale, une pompe à béton avec une flèche plus longue est plus chère. La longueur de la flèche est déterminée en fonction des besoins réels, ainsi que de votre application spécifique et de vos exigences techniques.
Matériau de la pompe
Les matières premières utilisées pour la fabrication des pompes à béton à flèche influencent également le prix de la machine. La pompe à flèche montée sur camion est fabriquée en acier. Par conséquent, le prix varie. minerai de fer et l'acier affecteront le coût de fabrication de l'ensemble du véhicule. Et cela affectera également notre devis pour la pompe à flèche.
Accessoires
Le choix des composants clés de la pompe à béton avec flèche, tels que le châssis et la flèche, influence directement le prix. Nous pouvons également configurer des accessoires spécifiques selon vos besoins. Pour toute demande, n'hésitez pas à nous contacter. Nos techniciens vous répondront en détail.
Marque et technologie
Le prix des pompes à béton à flèche varie selon les marques. La marque reflète la force de l'entreprise, ses effectifs, son système de service et divers facteurs. Daswell a mis en place un système de service complet pour vous offrir une assistance technique professionnelle et des conseils tout au long du processus, de la consultation à l'achat, en passant par le transport et l'utilisation. De plus, Daswell bénéficie d'un avantage concurrentiel considérable en termes de prix pour la production industrielle grâce à son excellente technologie et à son envergure.
Service Daswell pour l'entretien de votre pompe à béton
La pompe à béton Daswell est disponible à la vente, d'une qualité supérieure et d'une grande durabilité. Cependant, une mauvaise utilisation ou une utilisation prolongée peuvent entraîner la perte de pièces d'usure. Nous vous offrons des services de maintenance et de pièces détachées de pointe pour garantir le bon déroulement de votre projet. Daswell propose à ses clients un service de maintenance et de livraison à domicile pour les pièces d'usure courantes et les pièces de rechange. Les pièces d'usure les plus courantes comprennent les plaques de verre, les bagues coupantes, les assemblages de tête et de tête, les tubes en S, les pistons, les culbuteurs, les vérins de pivotement, les coudes, les réducteurs, etc.
FAQ sur le camion-pompe à béton Daswell
Données techniques :
Camion-grue à béton 22m-38m :
| Paramètre | TMBP22 | TMBP25 | TMBP30 | TMBP33 | TMBP38 | ||
| Camion entier | Allée | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 | |
| Moteur | Yuchai | Yuchai | Yuchai | Yuchai | Homme | ||
| Puissance de sortie/vitesse (kW/tr/min) | 147/2000 | 147/2000 | 177/2000 | 177/2300 | 228/2300 | ||
| Norme d'émission | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | ||
| Taille des pneus | 9.00R20 16PR | 9.00R20 16PR | 11.00R20 16PR | 11.00R20 | 12.00R20 | ||
| Bras et jambe | Hauteur verticale (m) | 21.9 | 25.5 | 29.7 | 33 | 38 | |
| Longueur horizontale (m) | 18.1 | 21.7 | 25.9 | 29.5 | 33.2 | ||
| Profondeur verticale (m) | 15.5 | 19 | 22 | ||||
| Type de pliage | M (trois bras) | M (quatre bras) | M (quatre bras) | 5RZ | 5RZ | ||
| Angle de rotation (°) | ±360 | ±360 | ±360 | ±360 | ±360 | ||
| Système de pompage | Pression de pompage théorique (MPa) | Basse pression | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8 | 8 |
| Haute pression | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 12 | 12 | ||
| Vanne de distribution | soupape S | soupape S | soupape S | soupape S | soupape S | ||
| Diamètre intérieur/course du cylindre de refoulement (mm) | 200/1200 | 200/1200 | 230/1450 | 230/1600 | 230/1600 | ||
| Capacité de la trémie (m3) | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.5 | 0.5 | ||
| Hauteur d'alimentation (mm) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | ||
| Diamètre du tuyau (mm) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| Taille maximale des agrégats (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
Camion-grue à béton 38m-58m :
| Paramètre | TMBP38 | TMBP42 | TMBP47 | TMBP50 | TMBP58 | ||
| Camion entier | Allée | 6×4 | 6×4 | 6×4 | 6×4 | 8×4 | |
| Moteur | Yuchai | Yuchai | Yuchai | Yuchai | MC11.44-50 | ||
| Puissance de sortie/vitesse (kW/tr/min) | 243/2100 | 243/2100 | 243/2100 | 243/2100 | 327/1900 | ||
| Norme d'émission | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | ||
| Taille des pneus | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 | 385/65R22 5/315/80R22.5 | ||
| Bras et jambe | Hauteur verticale (m) | 38 | 40.1 | 47 | 50 | 57.6 | |
| Longueur horizontale (m) | 34.1 | 36 | 42 | 46 | 52 | ||
| Profondeur verticale (m) | 22.8 | 23.6 | 29.4 | 36.2 | 38 | ||
| Type de pliage | 5RZ | 5RZ | 5RZ | 6RZ | 6RZ | ||
| Angle de rotation (°) | ±360 | ±360 | ±360 | ±360 | ±360 | ||
| Système de pompage | Pression de pompage théorique (MPa) | Basse pression | 8 | 8 | 8 | 8 | 8.5 |
| Haute pression | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | ||
| Vanne de distribution | soupape S | soupape S | soupape S | soupape S | soupape S | ||
| Diamètre intérieur/course du cylindre de refoulement (mm) | 230/1600 | 230/1650 | 260/1800 | 260/1600 | 260/2200 | ||
| Capacité de la trémie (m3) | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | ||
| Hauteur d'alimentation (mm) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1500 | ||
| Diamètre du tuyau (mm) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| Taille maximale des agrégats (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
