Breve introducción
La planta de asfalto de tambor también se conoce como planta de mezcla asfáltica continua porque puede producir mezcla asfáltica de forma continua en lugar de lotes como la planta de asfalto de mezcla forzada. La planta de asfalto tipo tambor se puede dividir en tipo estacionario y tipo móvil. De acuerdo con nuestros años de experiencia en ventas, si un cliente elige una planta de mezcla de asfalto en tambor, en la mayoría de los casos elegirá el tipo móvil.
La planta mezcladora de asfalto se utiliza generalmente en la construcción de carreteras municipales. Debido a que es muy flexible, puede moverlo al siguiente sitio de construcción muy rápidamente cuando finaliza un proyecto.
Componentes y caracteristicas
La planta de asfalto consta del sistema de alimentación de agregados fríos, el sistema de suministro de betún, el quemador, el tambor de secado, el elevador de asfalto terminado, el silo de asfalto terminado, el colector de polvo de agua y el sistema de control. En el caso de plantas móviles de mezcla de asfalto en tambor, los componentes incluyen un sistema de desplazamiento adicional.
Sistema de alimentación de agregados fríos: El material frío se refiere a diferentes tamaños de agregados. Los clientes pueden elegir 3 o 4 tolvas de almacenamiento de material en frío.
Sistema de suministro de betún: La planta de asfalto continuo utiliza un tanque de asfalto de calor directo para calentar el betún.
Quemador: Tenemos quemadores de diesel, quemadores de carbón y quemadores de gas para elegir.
Tambor secado: Tiene la función de secado y mezclado. Seque el agregado que ingresa al tambor, al mismo tiempo, el tambor gira para completar la mezcla de agregado y asfalto.
Elevador de asfalto terminado: levante el asfalto terminado a través del elevador hasta el silo de asfalto terminado.
Silo de asfalto terminado: Almacene las mezclas asfálticas terminadas y descárguelas en un camión volquete. Luego, el camión volquete transporta el asfalto terminado al sitio de construcción.
Colector de polvo de agua: Recoge el polvo generado durante el proceso de producción.
Sistema de control: contiene la sala de control, el escritorio de operaciones, el gabinete de control, el aire acondicionado, etc. Puede realizar el control semiautomático de toda la planta de asfalto.
Principio de prodeso de planta de asfalto de tambor
El proceso de la planta mezcladora de asfalto de tambor es relativamente simple y se puede dividir en cuatro partes principales: procesamiento por lotes, calentamiento, mezclado y almacenamiento.
Dosificación: La materia prima de la planta de asfalto es principalmente agregado y betún. Los agregados se pesan en la máquina dosificadora, mientras que el betún se controla principalmente ajustando el caudal de la bomba de asfalto para controlar el porcentaje de betún.
Calentamiento y mezcla: el agregado pesado y el betún se alimentan al tambor de secado al mismo tiempo. Después de secarse y calentarse, el agregado se mezcla con el betún para completar el proceso de mezclado.
Almacenamiento: La planta asfalto terminadas serán alimentadas a la tolva de almacenamiento de asfalto por el elevador de cangilones y luego transportadas al sitio de construcción por el camión volquete.
¿Cuál es la diferencia entre la planta de asfalto de lotes y planta de tambor?
Las plantas asfalticas comunes en el mercado generalmente se dividen en dos tipos, tipo de mezcla de tambor y tipo de mezcla por lotes. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre estos dos tipos de plantas de asfalto? ¿Cómo deben los clientes elegir el tipo y modelo correctos? Puede considerar los siguientes aspectos.
1. Materias primas
La materia prima de la planta de asfalto de tambor generalmente incluye agregados y betún, sin polvo. El porcentaje de agregado es de alrededor del 94% y el porcentaje de betún es de alrededor del 6%.
La materia prima de la planta de asfalto de lotes incluye no solo agregados y betún, sino también polvo. La proporción de agregado es del 90%, la proporción de polvo mineral es de aproximadamente el 4% y la proporción de betún es de aproximadamente el 6%.
2. Sistema de pesaje
La planta de asfalto no cuenta con el sistema de pesaje para agregados y betunes. El agregado se pesa ajustando la velocidad de la correa a través de un convertidor de frecuencia, mientras que el betún se pesa ajustando el caudal de la bomba de asfalto.
Las plantas asfálticas por lotes cuentan con los sistemas de pesaje para áridos, betún y polvo. Esto no solo garantiza la precisión de la dosificación, sino también la calidad del producto terminado.
3. Sistema de mezcla
El tambor de secado de la planta de asfalto de tambor tiene dos funciones: secado y mezclado. Por lo tanto, el agregado y el betún se mezclan directamente en el tambor de secado.
El tambor de secado de la planta de mezcla por lotes solo se usa para secar y calentar el agregado. Está equipado con un mezclador de doble eje horizontal para mezclar los materiales.
4. La calidad de las mezclas asfálticas acabadas.
Debido a las razones anteriores, la calidad del asfalto producido por las plantas mezcladoras de asfalto de tambor no es tan buena como la calidad del asfalto producido por las plantas mezcladoras de asfalto por lotes.
5. Aplicaciones
Las plantas asfálticas de tambor se utilizan para carreteras municipales o carreteras que no requieren grados elevados. Además, si las carreteras del municipio están dañadas y necesitan reparación, la planta de asfalto de tambor también es ideal. Y la planta de asfalto forzada se utiliza principalmente en la construcción de carreteras, carreteras de aeropuertos, carreteras a nivel, etc.
6. Sistema de recolección de polvo
La planta de asfalto de tipo tambor generalmente está equipada con un colector de polvo de agua, mientras que la planta de asfalto forzada está equipada con un colector de polvo de dos etapas, eliminación de polvo de ciclón + colector de polvo de cámara de filtros.
7. Precio
En comparación con la planta de asfalto forzada, el precio de la planta de asfalto de tambor será un poco más barato.
Cosas a considerar antes de comprar una planta de asfalto de tambor
Para comprar la planta de asfalto de tambor correcta, debe considerar algunos aspectos antes de comprar.
Considera dónde comprar el asfaltos. En términos generales, el asfalto debe comprarse y la forma de compra varía de un lugar a otro. En África, por ejemplo, el betún se encuentra en barriles o sacos. Esto requiere calentar el tambor que contiene el betún, convertir el betún en líquido y luego bombearlo al tanque de betún. Mientras que en el sudeste asiático, normalmente llama al proveedor de betún y lo entregarán en un camión de betún y lo bombearán al tanque de betún en el sitio. Por lo tanto, primero puede consultar cómo se compra el betún en su área.
Considere el tipo de combustible para el quemador para plantas de asfalto, ya sea diesel, carbón o gas natural. Si usa combustible diesel, generalmente necesita consumir 6 kg de combustible diesel por tonelada de asfalto terminado. Para el carbón es de 10 kg de carbón (carbón de buena calidad) consumidos por tonelada de asfalto acabado. Debido a que el gas natural es más caro, muy pocos clientes eligen el gas natural como combustible.
Dependiendo de la cantidad de asfalto requerida para su proyecto, elija una planta de mezcla de asfalto en tambor con la producción adecuada. Nuestras plantas de asfalto de tambor varían en capacidad de 20 t/h a 100 t/h.
Verifique los requisitos locales de protección ambiental y elija el colector de polvo adecuado. Si los requisitos ambientales son altos, puede elegir el colector de polvo con filtro de mangas con un buen efecto de eliminación de polvo. Si los requisitos ambientales no son altos, puede elegir el colector de polvo de agua más económico.
Al final, también debe considerar el precio de la planta de asfalto y el servicio brindado por el fabricante. Si hay un problema en el proceso de uso de la máquina, si el fabricante de la planta de asfalto de tambor puede resolverlo a tiempo.
Casos éxitos de planta de asfalto de tambor
Debido a su tamaño reducido, fácil de mover, alta productividad y precio económico, la planta de mezcla asfáltica en tambor se ha vendido a más de treinta países, como Filipinas, Perú, Kenia, Myanmar, Guatemala, Pakistán, etc.
Después de recibir el mensaje del cliente, nuestro personal de ventas e ingenieros se comunicarán rápidamente con el cliente. Luego se comunicarán más con los clientes sobre la configuración y los detalles del producto. En una palabra, muchos clientes ya han comprado la planta de mezcla de tambor satisfechos de nuestra empresa. Después de un período de uso, también afirman y elogian altamente los productos y servicios de nuestra empresa.
El siguiente es un caso real de un cliente de Filipinas. Este cliente es del norte de Samar, Filipinas. Compró la planta de mezcla de asfalto en tambor MADP40 con 40 t/h, principalmente para la construcción de una autopista nacional.
Una razón muy importante para que este cliente nos elija es que tenemos una oficina y un almacén en Filipinas, y pensó que podíamos brindarle servicios oportunos como instalación, puesta en marcha y mantenimiento. Aquí hay algunas fotos del envío.
Si está planeando encontrar un fabricante confiable de plantas de asfalto de tambor, ¡DASWELL Maquinaria es una buena opción!
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Datos técnicos:
|
Modelo |
Capacidad(t/h) |
Precisión de pesaje (%) |
Podencia total (kw) |
El consumo de combustible (kg/t) |
||
|
Agregado |
Asfalto |
Carbón |
Aceite |
|||
|
MADP-40 |
40 |
±1.5% |
±1% |
75 |
10~13 |
5.5~7 |
|
MADP-60 |
60 |
±1.5% |
±1% |
128 |
10~13 |
5.5~7 |
|
MADP-80 |
80 |
±1.5% |
±1% |
165 |
10~13 |
5.5~7 |
|
MADP-100 |
100 |
±1.5% |
±1% |
200 |
10~13 |
5.5~7 |
