Grúas de pórtico

La estructura de metal de la grúa de pórtico es como un marco en forma de puerta. Se instalan dos patas debajo de la viga principal, que puede caminar directamente en la pista en el suelo. Los dos extremos de la viga principal pueden tener rayos en voladizo. Tiene las características de la alta tasa de utilización del sitio, un gran rango de operación, una amplia adaptabilidad y una fuerte versatilidad, y se usa ampliamente en puertos y otros lugares.

Gantry Crane

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Tipos de grúas de pórtico

Grúa de viga individual

Single grider gantry crane
Grúa de solteros
  • La grúa de pórtico de viga única está compuesta principalmente del mástil, el carrito de elevación, el mecanismo de carrera del tranvía, la cabina del conductor y el sistema de control eléctrico.
  • El pórtico es un haz principal único en forma de caja y una estructura de dos piernas. Cuando la capacidad de elevación es inferior a 20T, el carro adopta el tipo de rodillo reverso vertical, y cuando la capacidad de elevación es superior a 20T, el tranvía adopta el tipo de rodillo inverso horizontal y funciona en un lado del haz principal.
  • La viga principal adopta la forma de un solo riel parcial de la viga, y el estabilizador y el haz inferior forma una forma de L. En general, hay voladizos en ambos lados del estabilizador, que tiene una fuerte capacidad de española cruzada al levantar objetos y facilita la transferencia de objetos desde el tramo hasta debajo del voladizo.

Grúa de doble viga

Double grider gantry crane
Grúa de doble arranque
  • La grúa de pórtico se utiliza principalmente para la construcción de puentes y consiste en un pórtico, un carrito de polipasta, un mecanismo de carrera de tranvía, cabina del conductor y sistema de control eléctrico.
  • El marco del portal es una estructura de armadura, que tiene las ventajas de la estructura de la luz y la fuerte resistencia al viento, que incluye el haz principal, el haz de extremo superior, los estabilizadores, el haz de extremo inferior, el tranvía y las barandillas de la plataforma para caminar, etc.
  • El haz principal adopta una estructura de armadura triangular, en la que se coloca una pista para que el carro se mueva lateralmente a lo largo de la dirección del haz principal. Los estabilizadores vienen en dos formas, en forma de caja o tubería de acero.
  • El carrito está organizado con un cabrestante y es compacto y liviano.

Características de la grúa de pórtico

Applications of gantry crane
Aplicaciones de la grúa de pórtico
  • Hay tres modos de operación: manija de tierra, control remoto inalámbrico y cabina del conductor;
  • La fuente de alimentación está disponible en forma de carretes de cables y cable deslizante de gran altitud;
  • Seleccione el acero de alta calidad, con alta resistencia, peso ligero y no fácil de deformarse;
  • Base sólida, huella pequeña, pequeñas dimensiones sobre la superficie de la pista y carrera rápida;
  • Se compone principalmente de pórtico (haz principal, estabilizadores, haz inferior, etc.), mecanismo de elevación, mecanismo de operación y parte de control eléctrico. El polipasto eléctrico se usa como mecanismo de elevación, y corre a lo largo de la brida inferior del haz del haz principal en I Beam durante el trabajo;
  • La estructura del pórtico se divide en dos tipos: forma de caja y armadura. La forma de la caja tiene una buena artesanía y es fácil de fabricar; La armadura tiene un peso ligero y una fuerte resistencia al viento;
  • Diseño modular, ciclo de diseño corto, alto grado de generalización, mejora la tasa de utilización de las piezas;
  • Estructura compacta, tamaño pequeño, gran rango de trabajo, mejora efectivamente la eficiencia de producción;
  • Control de conversión de frecuencia completa, operación estable, sin impacto, velocidad lenta bajo carga pesada, velocidad rápida bajo carga ligera, ahorro de energía y reducción del consumo.