Consejos de mantenimiento de la bomba de concreto
El mantenimiento regular y correcto de las bombas de concreto no solo garantiza la eficiencia y la confiabilidad del equipo, pero también aumenta su vida útil. Para garantizar el funcionamiento normal del equipo, El operador necesita verificar y mantener el equipo con frecuencia antes, Durante y después de la operación. Cabe señalar que la reparación y el mantenimiento inadecuados provocarán daños a la bomba de concreto. Por lo tanto, Se requieren operadores capacitados y profesionales para la inspección y mantenimiento.
Mantenimiento diario
El interruptor principal del motor y la fuente de alimentación debe apagarse antes del mantenimiento.
Verifique el nivel de aceite de aceite hidráulico. El nivel de aceite hidráulico debe mantenerse por encima de las tres cuartas partes del medidor de nivel de aceite, de lo contrario, debe llenarse con aceite hidráulico limpio de la misma marca. Se recomienda limpiar el aceite hidráulico con un dispositivo de filtración con una precisión de filtración de 20 μ.
Revise la calidad del aceite. Después de detener la máquina para 30 minutos, Use una taza de medición limpia para atrapar 0.5 litros de aceite. El aceite debe ser claro y amarillo claro. Si el aceite está altamente contaminado o parece emulsionado o turbio, o si hay sedimento en la parte inferior después de sentarse durante varias horas, El aceite debe cambiarse de inmediato.
El tanque de lubricante debe llenarse de grasa y el tanque de agua debe llenarse con agua fresca.
Retire la cubierta del tanque de agua y verifique si el pistón de concreto está bien sellado y ningún mortero se filtra en el tanque de agua.
Verifique el espacio entre el anillo de corte y la placa de vidrio. Verifique la condición de las piezas desgastadas después de cada vez que se usa el equipo y se limpie a fondo. Cuando el espacio entre la placa de vidrio y el anillo de corte local es mayor que 1 mm, La brecha debe ajustarse. Cuando la brecha es mayor que 2 mm, El anillo de corte debe ser reemplazado.
Verifique la condición de trabajo del sistema de lubricación, Si hay un aceite lubricante que se desborda en los puntos de lubricación, como la posición de rodamiento del extremo del brazo de la oscilación S-Sweub y la posición del rodamiento del eje de mezcla.
Verifique el swing de la válvula de distribución, y si la rotación hacia adelante e inversa del dispositivo de agitación puede funcionar normalmente. (Este artículo requiere una inspección de encendido. Después de completar la inspección, Apague el equipo y luego realice trabajos de mantenimiento para otros artículos.)
Verifique que el exterior del refrigerador esté limpio. Si hay tierra, debe limpiarse de inmediato, de lo contrario, hará que la temperatura del aceite se sobrecaliente.
Verifique el desgaste de las tuberías de concreto tocándoles, y verifique que las juntas de línea estén bien selladas.
Verifique el sistema hidráulico y el motor diesel para detectar fugas de aceite, filtración de aceite y fuga de agua.
Verifique si la función de cada componente eléctrico es normal, Compruebe si todos los conectores de circuito están secos, y si hay oxidación o aflojamiento. Si es necesario, Agente de prueba húmeda de pulverización en estas articulaciones.
Verifique el acumulador. La superficie de acumuladores debe mantenerse seca y limpia. El óxido y la suciedad en las terminales acumuladoras y acumuladoras pueden causar cortos circuitos, gotas y descargas de voltaje, Especialmente en ambientes húmedos. Los operadores pueden usar un cepillo de alambre de cobre para eliminar el óxido de las terminales del acumulador y los empalmes de cable. Apriete los empalmes de cable y cubra con grasa protectora o gelatina de petróleo.
Mantenimiento después 50 operación de horas(1500-2500m³)
Continuar el mantenimiento anterior.
Verifique si los pernos de los cilindros de bombeo y las barras de arrastre están sueltas, Apriértelos con una llave de torque. Apretando el par de acuerdo con la tabla de abajo:
Verifique los pernos de la biela intermedia y otros en el tanque de agua para asegurarse de que la conexión sea firme.
Mantenimiento después 100 operación de horas(3500-5000m³)
Continuar el mantenimiento anterior.
Verifique el desgaste del anillo de corte y el plato de vidrio, y reemplácelos a tiempo si es necesario.
Verifique la condición de desgaste del pistón de concreto. Si es necesario, reemplazarlos.
Compruebe si el fluido hidráulico se mezcla con demasiada agua. Cada veinte días, Desenrosque el tapón base en la parte inferior del tanque de aceite y drene el agua alrededor de 2-3L, luego sujete el tornillo de enchufe base.
Verifique el sellado de la bomba de grasa y limpia. Si el pistón está desgastado, reemplazarlo si es necesario.
Verifique y limpie el filtro en la salida del sistema de lubricación. Reemplazar a tiempo si está dañado.
Verifique el acumulador. El electrolito debe ser de 5-10 mm sobre la placa de electrodo del acumulador. El agua destilada se agrega si es necesario. Cargue el acumulador después de que se llene el líquido ejecutando el motor en el ralentí rápido por al menos 30 minutos. Nota! Cierto acumulador de mantenimiento gratuito tiene instrucciones especiales, que debe ser seguido.
Nota:
El electrolito acumulador contiene un vitriolo extremadamente corrosivo. Proteja su piel y su ropa al cargar o manejar el acumulador. Siempre use gafas y guantes protectores. Si el electrolito acumulador salpica en la piel, Por favor, enjuague inmediatamente con mucha agua y jabón. Si el electrolito acumulador salpica en los ojos, Por favor, enjuague de inmediato con mucha agua y busque un médico sin demora.
Mantenimiento después 500 operación de horas(15000-25000m³)
Continuar el mantenimiento anterior.
Verifique la condición desgastada del tubo y el cojinete del tubo.
Verifique la condición desgastada de mezclar eje, Mezcla de cuchilla y rodamiento de mezcla.
Verifique el aceite hidráulico. Si es necesario, cambiarlo. Solo se permite que el aceite recomendado por nuestra empresa se llene. Generalmente, Después de bombear 10000 m³ concreto, Cambiar el aceite hidráulico por completo.
Verifique la presión del acumulador. La presión cargada del acumulador es de aproximadamente 10-11 mpa.
Mantenimiento después 750 operación de horas
Continuar el mantenimiento anterior.
Verifique el desgaste del cilindro de concreto. Reemplácelo si el revestimiento cromado se usa en serio.
Prueba toda la máquina, Cada parámetro debe otorgar los requisitos.
Cuando elige un fabricante de bombas de concreto confiable, No solo le proporcionarán equipos de alta calidad., pero también proporciona buenos servicios de capacitación y mantenimiento. Si tiene algún problema con su bomba de concreto y necesita ayuda, No dude en consultarnos!
