El mantenimiento regular y correcto de las bombas de hormigón no solo garantiza la eficiencia y fiabilidad del equipo, sino que también aumenta su vida útil. Para garantizar el funcionamiento normal del equipo, el operador debe revisar y mantener el equipo con frecuencia antes, durante y después de la operación. Cabe señalar que la reparación y el mantenimiento inadecuados provocarán daños en la bomba de hormigón. Por lo tanto, se requieren operadores capacitados y profesionales para la inspección y el mantenimiento.
Mantenimiento diario
El interruptor principal del motor y la fuente de alimentación deben apagarse antes del mantenimiento.
Compruebe el nivel de aceite del aceite hidráulico. El nivel de aceite hidráulico debe mantenerse por encima de las tres cuartas partes del indicador de nivel de aceite, de lo contrario, debe llenarse con aceite hidráulico limpio de la misma marca. Se recomienda limpiar el aceite hidráulico con un dispositivo de filtración con una precisión de filtración de 20μ.
Compruebe la calidad del aceite. Después de detener la máquina durante 30 minutos, use una taza medidora limpia para recoger 0,5 litros de aceite. El aceite debe ser transparente y de color amarillo claro. Si el aceite está muy contaminado o parece emulsionado o turbio, o si hay sedimentos en el fondo después de varias horas de reposo, se debe cambiar el aceite de inmediato.
El tanque de lubricante debe llenarse con grasa y el tanque de agua debe llenarse con agua dulce.
Retire la tapa del depósito de agua y compruebe que el pistón de hormigón esté bien sellado y que no se filtre mortero en el depósito de agua.
Compruebe el espacio entre el anillo de corte y la placa de vidrio. Verifique el estado de las piezas desgastadas después de cada uso y limpieza profunda del equipo. Cuando el espacio entre la placa de vidrio y el anillo de corte local sea superior a 1 mm, se debe ajustar el espacio. Cuando el espacio es mayor de 2 mm, se debe reemplazar el anillo de corte.
Verifique el estado de funcionamiento del sistema de lubricación, si hay aceite lubricante que se desborda en los puntos de lubricación, como la posición del cojinete del extremo del brazo oscilante del tubo en S y la posición del cojinete del eje mezclador.
Verifique el giro de la válvula de distribución y si la rotación hacia adelante y hacia atrás del dispositivo de agitación puede funcionar normalmente. (Este artículo requiere una inspección de encendido. Después de completar la inspección, apague el equipo y luego realice el trabajo de mantenimiento para otros artículos).
Verifique que el exterior del enfriador esté limpio. Si hay suciedad, debe limpiarse inmediatamente, de lo contrario, fácilmente hará que la temperatura del aceite se sobrecaliente.
Comprobar el desgaste de las tuberías de hormigón golpeándolas y comprobar que las uniones de las líneas estén bien selladas.
Verifique el sistema hidráulico y el motor diesel en busca de fugas de aceite, filtraciones de aceite y fugas de agua.
Verifique si la función de cada componente eléctrico es normal, verifique si todos los conectores del circuito están secos y si hay oxidación o aflojamiento. Si es necesario, rocíe un agente impermeabilizante húmedo en estas juntas.
Comprobar acumulador. La superficie del acumulador debe mantenerse seca y limpia. El óxido y la suciedad en el acumulador y en los terminales del acumulador pueden provocar cortocircuitos, caídas de tensión y descargas, especialmente en entornos húmedos. Los operadores pueden usar un cepillo de alambre de cobre para eliminar el óxido de los terminales del acumulador y los empalmes de los cables. Apriete los empalmes de los cables y cúbralos con grasa protectora o vaselina.
Mantenimiento después de 50 horas de funcionamiento (1500-2500m³)
Continúe con el mantenimiento anterior.
Compruebe si los pernos de los cilindros de bombeo y las barras de arrastre están flojos, apriételos con una llave dinamométrica. Par de apriete según la siguiente tabla:
Verifique los tornillos de la biela intermedia y otros en el tanque de agua para asegurarse de que la conexión sea firme.
Mantenimiento después de 100 horas de funcionamiento (3500-5000m³)
Continúe con el mantenimiento anterior.
Verifique el desgaste del anillo de corte y la placa de vidrio, y reemplácelos a tiempo si es necesario.
Compruebe el estado de desgaste del pistón de hormigón. Si es necesario, reemplácelos.
Compruebe si el fluido hidráulico está mezclado con demasiada agua. Cada veinte días, desenrosque el tapón de la base en la parte inferior del tanque de aceite y drene el agua alrededor de 2-3L, luego ajuste el tornillo del tapón de la base.
Compruebe el sellado de la bomba de grasa y límpielo. Si el pistón está desgastado, reemplácelo si es necesario.
Revisar y limpiar el filtro a la salida del sistema de lubricación. Reemplace a tiempo si está dañado.
Comprobar acumulador. El electrolito debe estar de 5 a 10 mm por encima de la placa de electrodos del acumulador. El agua destilada se agrega si es necesario. Cargue el acumulador después de que se llene el líquido haciendo funcionar el motor en ralentí rápido durante al menos 30 minutos. ¡Nota! Ciertos acumuladores de libre mantenimiento tienen instrucciones especiales que deben seguirse.
Nota:
El electrolito del acumulador contiene un vitriolo extremadamente corrosivo. Proteja su piel y ropa cuando cargue o manipule el acumulador. Utilice siempre gafas y guantes de protección. Si el electrolito del acumulador salpica la piel, enjuáguela inmediatamente con abundante agua y jabón. Si el electrolito del acumulador salpica en los ojos, láveselos inmediatamente con abundante agua y busque un médico inmediatamente.
Mantenimiento después de 500 horas de funcionamiento (15000-25000m³)
Continúe con el mantenimiento anterior.
Compruebe el estado de desgaste del tubo S y el cojinete del tubo S.
Compruebe el estado de desgaste del eje mezclador, la hoja mezcladora y el cojinete mezclador.
Revise el aceite hidráulico. Si es necesario, cámbielo. Solo se permite el llenado del aceite recomendado por nuestra empresa. Generalmente, después de bombear 10000 m³ de hormigón, cambie completamente el aceite hidráulico.
Compruebe la presión del acumulador. La presión de carga del acumulador es de unos 10-11 MPa.
Mantenimiento después de 750 horas de funcionamiento
Continúe con el mantenimiento anterior.
Comprobar el desgaste del cilindro de hormigón. Reemplácelo si el cromado está muy desgastado.
Pruebe toda la máquina, cada parámetro debe cumplir con los requisitos.
Cuando elige un fabricante confiable de bombas de concreto, no solo le proporcionarán equipos de alta calidad, sino que también le brindarán buenos servicios de capacitación y mantenimiento. Si tiene algún problema con su bomba de concreto y necesita ayuda, ¡no dude en consultarnos!