طريق الإسفلت مقابل طريق الخرسانة: إيجابيات وسلبيات
يؤثر تطوير حركة المرور على الطرق بشكل مباشر على تنمية الاقتصاد الوطني وتحسين مستويات المعيشة للأشخاص. اليوم, تشمل طرق العالم بشكل أساسي طرق الإسفلت والطرق الخرسانية.
الرصيف الخرساني الأسمنت هو بنية رصيف ذات قدرة محمل قوية واستقرار جيد, وموادها الخام متاحة بسهولة ورخيصة, لذلك يستخدم على نطاق واسع. الرصيف الأسفلت له خصائص ميكانيكية جيدة. على الرغم من أن المواد الخام مكلفة نسبيًا وغير تجديد موارد, يتم استخدامها على نطاق واسع بسبب راحتها وسلامتها العالية.
لذا, ما هي مزايا وعيوب هذين السطحين على الطريق? ما نوع سطح الطريق الذي يجب أن نختاره في ظل ظروف مختلفة?
طريق الأسفلت

المزايا
القدرة على التكيف القوية. طريق الإسفلت هو رصيف مرن, والرصيف المرن لديه قدرة قوية على التكيف مع التسوية غير المتكافئة وتشوه الأساس والطاقة الفرعية. الطرق الملموسة لها متطلبات أعلى للمؤسسات والفرع الفرعية.
راحة عالية.طريق الأسفلت ناعم نسبيا. بسبب امتصاص الصدمات المزدوج للعجلات وسطح الطريق, اهتزاز سطح الطريق صغير والضوضاء منخفضة عند القيادة, مما يجعل الركاب يشعرون بالراحة الشديدة أثناء القيادة.
صعوبة في البناء المنخفض. عند وضع طرق إسفلت, مطلوب الكثير من المعدات المهنية. على الرغم من أن الاستثمار في المعدات مرتفع, العملية بسيطة وفعالة نسبيا.

صيانة بسيطة. إذا تضرر بضعة كيلومترات من طريق الإسفلت ويحتاج إلى إصلاح, يستغرق الأمر ليلة واحدة فقط لإكمالها, ويمكن فتحها لحركة المرور كالمعتاد في اليوم التالي.
ضعف انعكاس الطريق. طريق الإسفلت هو رصيف أسود, الذي لديه قدرة انعكاس على الضوء. على الطريق السريع, يمكن لرصيف الأسفلت أن يخفف بشكل فعال من التعب البصري للسائق.
عيوب
ضعف مقاومة الماء. يتم استخدام كمية كبيرة من الركام الخشن والجمهور في عملية رصف طريق الإسفلت, بحيث يكون هناك الكثير من الفراغات في الداخل. إذا كان غارقًا في المطر لفترة طويلة, سوف يتسبب في فقد الأسفلت لزوجته, مما تسبب في تخفيف سطح الطريق وتلفها.
ارتفاع تكلفة الصيانة. على الرغم من أن طريق الإسفلت سريع للإصلاح, إنه أكثر تكلفة. حتى لو كان قسم الإصلاح قصيرًا, مطلوب مجموعة كاملة من المعدات.

سوء حماية البيئة. الرصيف الأسفلت هو مادة غير قابلة للتحلل, التي من شأنها تلويث الأرض المحيطة والمياه الجوفية أثناء الاستخدام. علاوة على ذلك, سيتم إنتاج بعض الغازات الضارة أثناء تسخين الأسفلت ورصف, والتي سيكون لها تأثير معين على موظفي البناء والهواء المحيط.
ارتفاع استهلاك الوقود. يظهر البحث أنه عندما تصل سرعة السيارة إلى 60 كم/ساعة, الطريق الخرساني يحفظ 8% من استهلاك الوقود مقارنة مع طريق الإسفلت. عندما تصل سرعة السيارة إلى 120 كم/ساعة, يمكن حفظ استهلاك الوقود بواسطة 15%.
طريق ملموس

المزايا
قدرة تحمل قوية واستقرار جيد. الرصيف الخرساني هو رصيف جامد ذو قدرة عالية تحمل, وحوافها قوية جدا, ليس من السهل سحقه, لذلك ليس من الضروري وضع شواهد كبح. علاوة على ذلك, لن يتغير بشكل كبير بسبب التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة, ولديه استقرار جيد.
المتانة الجيدة. بسبب قدرة تحمل القوية والاستقرار الجيد للطريق الخرساني, يمكن استخدامه كالمعتاد حتى لو كان غارقًا في الفيضانات أو معرضة للشمس لفترة قصيرة من الزمن. لن يؤثر على الرصيف ولن يخفف من الروتز مثل رصف الإسفلت.
خدمة الخدمة الطويلة. أظهرت التجارب أن عمر خدمة الطريق الخرساني هو ضعف طريق الإسفلت.

مواد خام وفيرة وفوائد اقتصادية عالية. واحدة من المواد الخام الرئيسية للأرصفة الخرسانية هي الأسمنت. الأسمنت لديه خصائص الإنتاج الكبير, توزيع واسع, توافر رخيص وسهل. لذلك هذا يجعل تكلفة بناء الرصيف منخفضة.
عيوب
راحة منخفضة.الطريق الخرساني هو رصيف جامد مع معامل عالية من الصلابة. الضجيج أعلى قليلاً, وقدرة امتصاص الصدمات سيئة, الذي يؤثر على راحة سطح الطريق.
من الصعب الحفاظ عليها. عندما يتضرر الرصيف الخرساني, يجب كسر وتنظيف البلاطة الخرسانية بأكملها, بدلاً من مجرد إصلاح الرصيف التالف مثل رصيف الإسفلت.
الكثير من اللحامات. يتم إنشاء الأرصفة الخرسانية مع عدد كبير من اللحامات. لن تزيد هذه اللحامات من صعوبة بناء الطرق وصيانتها فقط, ولكن أيضا تؤثر بسهولة على الراحة في القيادة.

الرصيف الأبيض عاكس للغاية.على الرغم من أن الطرق البيضاء مفيدة للقيادة في الليل, إنها عاكسة للغاية خلال اليوم ويمكن أن تسبب تعب العين بسهولة. لذلك, غالبًا ما تستخدم طرق الإسفلت على الطرق السريعة في العديد من الأماكن.
كيف يتم تصنيع الأسفلت مقابل الطرق الخرسانية?
دعونا نلقي نظرة على عملية إنتاج طريق الإسفلت وطريق الخرسانة.
تكنولوجيا البناء في طريق الإسفلت

أولاً, البيتومين, إجمالي, مسحوق المعادن, ماء, إلخ. تستخدم كمواد خام, ويتم إنتاج خليط الإسفلت على دفعات باستخدام نبات خلط الإسفلت.
التالي, يتم نقل خليط الإسفلت النهائي إلى موقع البناء عن طريق تفريغ شاحنة. يجب استخدام الإسفلت النهائي الذي يتم نقله إلى الموقع في الوقت المناسب. إذا كانت درجة حرارة خليط الإسفلت لا تصل إلى درجة الحرارة المطلوبة, أو إذا تم تكثيف خليط الأسفلت في كتل, لا ينبغي استخدامه.
ثم تبدأ رصف الخرسانة الإسفلت في تمهيد الأسفلت ببطء, بالتساوي والمستمر. بعد الرصف, يتم لف الإسفلت المعبدة بواسطة أسطوانة الطريق. لا ينبغي أن يكون المتداول أقل من 2 مرات حتى لا يكون هناك أثر متداول واضح.
أخيراً, عندما تنخفض درجة حرارة الرصيف بشكل طبيعي أقل من 50 درجة مئوية, يمكن استخدام رصيف الإسفلت. إذا كنت بحاجة إلى البدء في الانفتاح على حركة المرور مقدمًا, يمكنك رش الماء لتبرد وتقليل درجة حرارة سطح الطريق.
تقنية البناء في الطريق الخرساني

أولاً, تشمل المواد الخام لإنتاج الخرسانة بشكل أساسي الأسمنت, إجمالي, إضافات, ماء, إلخ. تختلف قوة الخرسانة المطلوبة لدرجات الطرق المختلفة أيضًا. لذلك, من الضروري تحديد نسبة الخرسانة أولاً, ثم استخدم معدات خلط الخرسانة لإنتاج الخرسانة وفقًا لنسب مختلفة.
تقوم شاحنة الخلاط الخرسانية بعد ذلك بنقل الخرسانة النهائية إلى موقع البناء. يجب سكبها مباشرة بعد نقلها إلى الموقع. عند سكب, يجب تفريغ المادة بالتساوي, ويجب تكييف سرعة توزيع المواد مع سرعة الرصف.
أخيراً, يجب الحفاظ على الرصيف الخرساني فور سكبه, ويمكن الحفاظ عليها عن طريق رش عامل المعالجة أو تغطية الحفاظ على الحرارة. عندما تصل الخرسانة بالكامل إلى قوة الشد العاطفية المصممة, يمكن استخدام الطريق.
طريق الإسفلت مقابل طريق الخرسانة, أيهما أفضل?
من أجل اختيار نوع رصيف أكثر ملاءمة, يمكننا مقارنة وتحليل هذين النوعين من الأرصفة.

مقارنة الراحة في القيادة
تعتمد الراحة على القيادة على نعومة سطح الطريق. نعومة الرصيف هي واحدة من المؤشرات المهمة لأداء الرصيف. خاصة على الطريق السريع, سرعة السيارة بشكل عام أسرع, ومتطلبات نعومة سطح الطريق أعلى.
بشكل عام, نعومة رصيف الإسفلت أعلى من الرصيف الخرساني. علاوة على ذلك, الرصيف الأسفلت هو مادة بلاستيكية مرنة ذات مرونة جيدة.
مقارنة تكاليف القيادة
طريق الإسفلت هو رصيف مرن. عندما تقود السيارة على هذا النوع من الطرق, ظاهرة “حوض الانحراف” تحت العجلات ستجعل استهلاك الوقود للسيارة.
الرصيف الخرساني هو رصيف جامد. عندما تقود السيارة على هذا النوع من الطريق, الرصيف لديه انحراف طفيف فقط, وهو ضئيل, لذا فإن اقتصاد الرصيف الخرساني أفضل.
التأثير على البيئة البيئية
من ناحية, من منظور المواد الخام, يمكن أن يستخدم الرصيف الخرساني بقايا النفايات الصناعية, الرماد المتطاير والمواد الخام الأخرى لتحقيق الاستخدام الشامل للنفايات. المادة الخام لرصيف الإسفلت هي المنتجات بشكل أساسي تحت الإجراء الشامل للبترول. نعلم جميعًا أن البترول مورد غير تجديد, لذلك من حيث إعادة تدوير الموارد, الرصيف الخرساني أفضل.
على الجانب الآخر, الإسفلت جسيم حراري, وسيكون لها تأثير معين على التربة المحيطة, مصادر المياه والمقيمين أثناء الاستخدام.
مقارنة حياة الخدمة
تظهر التجربة أنه في ظل نفس تدفق حركة المرور, نفس سعة التحميل, ونفس التصميم الهيكلي, عمر خدمة رصيف الإسفلت قصير نسبيًا. عمر خدمة الرصيف الخرساني حوالي ضعف عمر رصيف الإسفلت.
مقارنة تكاليف الصيانة
مقارنة بالرصيف الخرساني, سيكون رصيف الأسفلت أسهل في البناء والحفاظ عليه, و, بعد بناء الطريق, يمكن استخدامه قيد التشغيل والبدء في الانفتاح على حركة المرور في أقرب وقت ممكن. لكن, من حيث الصيانة والإصلاح اللاحقة للطريق, تكلفة رصيف الأسفلت أكبر بكثير من تكلفة الرصيف الخرساني.
لتلخيص, سنجد أن كلا من الرصيف الأسفلت ورصيف الخرسانة يلعبان دورًا مهمًا في هندسة الطرق, ولديهم مزاياهم وعيوبهم. بعد التحليل المقارن, يمكننا أن نرى أن مزايا وعيوب رصيف الإسفلت ورصيف الخرسانة لها خصائص تكميلية.
لذلك, عند اختيار الرصيف, يجب أن نستمع إلى نصيحة الموظفين التقنيين وفقًا للظروف الجيولوجية المحلية, الظروف الجوية, الموارد المادية, إلخ., والنظر في جميع الجوانب للاختيار الرصيف المناسب وضمان جودة الطريق.
من أعلاه, يمكننا استخلاص الاستنتاجات التالية:
- في المدن ذات المناخ المتغير, حار, بارد, والطقس الممطر, يوصى باختيار الرصيف الخرساني;
- في المناطق ذات الاستقرار, مناخ معتدل وهطول معتدل, يوصى باختيار رصيف الإسفلت;
- في المناطق العادية أو المناطق ذات الأسس المستقرة, يوصى باختيار الرصيف الخرساني;
- في المناطق الجبلية ذات الأشكال الأرضية المعقدة والمؤسسات غير المستقرة, يوصى باختيار رصيف الإسفلت;
- في المناطق النائية حيث التنمية الاقتصادية والتنمية التكنولوجية تتخلف نسبيًا, يوصى باختيار الرصيف الخرساني;
- في المناطق ذات التنمية الاقتصادية السريعة, يوصى باختيار رصيف الإسفلت.