رافعات جسرية
هيكل الرافعة الجسرية المعدني يشبه إطارًا على شكل باب. رُكّبت ساقان أسفل العارضة الرئيسية، مما يسمح لها بالسير مباشرةً على المسار الأرضي. يمكن تزويد طرفي العارضة الرئيسية بعوارض كابولية خارجية. تتميز هذه الرافعة بمعدل استخدام عالٍ للموقع، ونطاق تشغيل واسع، وقابلية تكيف واسعة، وتعدد استخدامات قوي، وتُستخدم على نطاق واسع في الموانئ وغيرها.
معدات رافعة الجسر الخاصة بنا
أنواع الرافعات الجسرية
رافعة جسرية ذات عارضة واحدة
- تتكون الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة بشكل أساسي من الصاري، وعربة الرفع، وآلية تشغيل العربة، وكابينة السائق، ونظام التحكم الكهربائي.
- الرافعة الجسرية عبارة عن هيكل صندوقي ذو عارضة رئيسية واحدة وساقين. عندما تكون قدرة الرفع أقل من 20 طنًا، تعتمد العربة على نوع الأسطوانة العكسية الرأسية، وعندما تزيد عن 20 طنًا، تعتمد العربة على نوع الأسطوانة العكسية الأفقية، وتتحرك على جانب واحد من العارضة الرئيسية.
- تتخذ العارضة الرئيسية شكل سكة جزئية أحادية العارضة، بينما تشكل الدعامة الخارجية والعارضة السفلية شكل حرف L. عادةً ما توجد ذراعان كابوليان على جانبي الدعامة الخارجية، مما يوفر قدرة عالية على رفع الأشياء عبر الامتداد، ويسهل نقلها من داخل الامتداد إلى أسفل الدعامة الكابولية.
رافعة جسرية ذات عارضة مزدوجة
- تُستخدم الرافعة الجسرية بشكل أساسي في بناء الجسور وتتكون من جسر، وعربة رفع، وآلية تشغيل العربة، وكابينة السائق، ونظام التحكم الكهربائي.
- إطار البوابة هو هيكل جملوني، يتميز بمزايا الهيكل الخفيف ومقاومة الرياح القوية، بما في ذلك الشعاع الرئيسي، والشعاع العلوي، والأذرع الخارجية، والشعاع السفلي، وعربة السفر، ودرابزين منصة المشي، وما إلى ذلك.
- يعتمد العارضة الرئيسية على هيكل جملوني مثلثي، يُوضع عليه مسار لحركة العربة جانبيًا على طول اتجاه العارضة الرئيسية. تتوفر الدعامات الجانبية بشكلين: صندوقية أو أنبوبية فولاذية.
- تم تجهيز العربة برافعة وهي صغيرة الحجم وخفيفة الوزن.
خصائص الرافعة الجسرية
- هناك ثلاثة أوضاع للتشغيل: مقبض أرضي، وجهاز تحكم عن بعد لاسلكي، وكابينة السائق؛
- يتوفر مصدر الطاقة في شكل بكرات كابلات وأسلاك انزلاق عالية الارتفاع؛
- اختر الفولاذ عالي الجودة، ذو القوة العالية، وخفيف الوزن وليس من السهل تشويهه؛
- قاعدة صلبة، مساحة صغيرة، أبعاد صغيرة فوق سطح المضمار، وسرعة في الجري؛
- يتكون بشكل أساسي من جسر الرافعة (العارضة الرئيسية، الدعامات، العارضة السفلية، إلخ)، وآلية الرفع، وآلية التشغيل، ووحدة التحكم الكهربائية. تُستخدم الرافعة الكهربائية كآلية رفع، وتمتد على طول الحافة السفلية للعارضة الرئيسية على شكل حرف I أثناء العمل.
- ينقسم هيكل الجسر إلى نوعين: صندوقي وجملوني. يتميز النوع الصندوقي بمهارة الصنع وسهولة التصنيع، بينما يتميز الجمالوني بخفة الوزن ومقاومة الرياح القوية.
- التصميم المعياري، دورة التصميم القصيرة، درجة عالية من التعميم، تحسين معدل استخدام الأجزاء؛
- هيكل مضغوط، حجم صغير، نطاق عمل كبير، تحسين كفاءة الإنتاج بشكل فعال؛
- التحكم الكامل في تحويل التردد، تشغيل مستقر، لا تأثير، سرعة بطيئة تحت الحمل الثقيل، سرعة عالية تحت الحمل الخفيف، توفير الطاقة وتقليل الاستهلاك.
